Украина на протяжении августа экспортировала по железной дороге 174 тыс. т шротов и жмыхов, что на 17,9% превышает прошлогодний объем.
Об этом шла речь в ходе онлайн-совещания представителей АО «Укрзализныця» с участниками аграрного рынка, пишет Rail.insider.
Это объем на 12,2% меньше, чем в июле этого года.
Из указанного объема 68% продукции транспортировали в направлении портов, а 32% — на западные пограничные переходы.
Всего за восемь месяцев текущего года перевезено 1 млн 828 тыс. т жмыха и шротов. По сравнению с соответствующим периодом в прошлом году рост составил 3%.
В то же время перевозка растительного масла демонстрирует негативную динамику. Так, в августе его перевезено 73 тыс. т. Это на 39% меньше, чем в июле и на 36% меньше, чем в августе прошлого года.
Доля экспорта в направлении морских портов составляет 40%, а к западным пограничным переходам — 60%.
В течение января – августа масла перевезено 1 млн 80 тыс. т. Показатель на 13% меньше прошлогоднего.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Основной ожидаемый эффект от введения экспортной пошлины на сою и рапс достигнут — меньшие внутренние цены, которые должны стимулировать переработку и наращивать добавленную стоимость. Однако, работая по таким правилам, аграрии недополучают средства и в перспективе могут сокращать посевы под этими культурами.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Всеукраинская аграрная рада призвала правительство не предоставлять шроту и жмыху приоритет при экспорте в условиях дефицита логистических мощностей. В ассоциации считают, что это может повысить себестоимость продукции животноводства и ограничить экспорт других аграрных грузов.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.

Железнодорожные перевозки зерновых грузов на 29 сентября составили 1,371 млн т, что на 15,9% больше, чем за аналогичный период августа и на 36% меньше показателя сентября прошлого года.

В сентябре железнодорожный экспорт жмыха и шротов вырос на 68% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а масла — почти на 53%.

Министерство экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины установило на май 2026 года минимальные цены на сельхозпродукцию, в отношении которой действует режим экспортного обеспечения.

Железнодорожные перевозки зерновых и масличных грузов в апреле сократились.

Украина в апреле 2026 года экспортировала 5,7 млн т продукции агропромышленного комплекса, что на 2,8% больше, чем в предыдущем месяце.