грузоперевозки

Представители Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины 13 ноября проведут встречу на границе с представителями польской стороны для разблокирования пунктов пропуска.

Блокирование границы польскими протестующими нарушает логистические пути, что уже влияет как на экономику Украины, так и Европейского Союза.

Экспорт сельскохозяйственной продукции автомобильным транспортом за шесть дней ноября составил 105 тыс. т по сравнению с 108 тыс. т в октябре и 101 тыс. т в сентябре.

Соглашение о либерализации грузовых перевозок автомобильным транспортом было ратифицировано всеми членами ЕС и подписано между Европейским Союзом и Украиной, а не с отдельными странами.

Десятки польских перевозчиков начали блокировать три пограничных перехода с Украиной в Гребенном, Дорогуске и Корчевой. Ключевое требование — возвращение системы выдачи разрешений для работы в ЕС украинских перевозчиков.

В АО «Укрзализныця» ждут обнародования приказа Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Украины от 21 ноября 2000 года №644» (№778), которым будет упрощена перевозка грузов.

Подавляющее большинство требований польских перевозчиков, из-за которых они планируют заблокировать ряд пунктов пропуска на украинско-польской границе, являются невыполнимыми.

Тестирование камер автоматической фиксации в крупнейшем грузовом пункте пропуска «Ягодин – Дорогуск» начинается в рамках проекта «еЧерга».

Польские перевозчики с утра 3 ноября планируют начать забастовку на украинской границе. Акция планируется сроком на два месяца.

Агроэкспорт автомобильным транспортом за период 1-23 октября составил 398 тыс. т по сравнению с 392 тыс. и 372 тыс. т в сентябре и августе соответственно.

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры начало переговоры с Молдовой и Румынией по созданию «зеленого коридора» между пунктами пропуска «Рени (Украина) – Джурджулешты (Молдова) – Галац (Румыния)» для ускорения движения товаров и экспорта украинской аграрной продукции.

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры намерено увеличить пропускную способность ПП «Рени» с нынешних 40 до 300 грузовых транспортных средств в сутки.

Работа нового зернового коридора набирает обороты. По состоянию на 5 октября 2023 года фрахт на перевозку кукурузы «панамаксами» из Одессы, Пивденного и Черноморска в направлении Китая составил 70 $/т, средиземноморского побережья Испании — 51-54 $/т.

Использование зерновозов «Укрзализныци» в октябре станет дороже на 100 грн/сутки по сравнению с сентябрем и достигнет 600 грн/сутки без НДС.

Накопление вагонов растет на пограничных переходах с Польшей.

АО «Укрзализныця» вводит конвенционные ограничения на перевозку грузов в направлении станции Измаил для отдельных получателей.

АО «Укрзализныця» отменила требование к грузоотправителям при переадресации вагонов предоставлять письменное согласие владельцев вагонов.

Дунайские порты вышли на рекордные объемы грузоперевалки, и уже в сентябре ожидается новый рекорд. Дунай работает и будет работать, поскольку другой альтернативы на данный момент нет.

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины и Министерство инфраструктуры и регионального развития Республики Молдова согласовали продление Соглашения о либерализации грузовых перевозок между странами до конца 2025 года.

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры подписало протокол с Министерством транспорта Королевства Норвегии о «транспортном безвизе», согласно которому двусторонние и транзитные грузовые перевозки будут осуществляться без разрешений.