
«Укрзализныця» ввела конвенционные ограничения в отношении получателей по станции «Измаил».

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» обнародовал ставки платы за использование собственных вагонов в сентябре.

Українська влада турбується про свої рейтинги. У країнах Європи влада також турбується про свої рейтинги. Але, є один нюанс.

По оперативным данным, в июле 2023 года по железной дороге было перевезено 12,2 млн т грузов. Это на 0,3 млн т, или 2,5% меньше объемов июня.

АО «Укрзализныця» создало собственного оператора терминалов. Предприятие называется «Центр терминального обслуживания». Сейчас продолжаются некоторые процедуры по началу его работы.

АО «Укрзализныця» с 7 августа ввела ограничения на согласование планов по загрузке новых вагонов для получателей в МТП «Измаил», очередь к которым превышает 30 суток.

С 15 июля начала действовать скидка на перевозку Молдовой украинского зерна в порт Рени. Скидка отложена и будет применена в конце каждого месяца при выполнении необходимых объемов перевозки. Именно поэтому «Укрзализныця» призывает бизнес наращивать транзитные перевозки по территории Молдовы.

Главная проблема украинского аграрного экспорта - не физическое сужение выходов на рынки, а система экономических взаимоотношений, которая не стимулирует стейкхолдеров устранять трудности украинских аграриев с доступом к рынкам.

Ситуация на рынке зерна и логистики постоянно меняется. И сегодня для украинской агропродукции фактически закрыты и ограничены два экспортных пути: зерновой коридор не работает, передача вагонов на западных границах упала вдвое, и страны-соседи, скорее всего, в сентябре продлят запрет на импорт. Поэтому ожидаемо, что сейчас большинство грузов движется в сторону дунайских портов, где уже стоит очередь на 30 суток.

АО «Укрзализныця» подняло тарифы за использование вагонов-зерновозов в августе 2023 года.

АО «Укрзализныця» в рамках реализации программы диджитализации грузовых перевозок и улучшения клиентского сервиса вводит новую электронную услугу переадресации груза.

Освоению грантов на расширение пограничных переходов должна предшествовать синхронизация планирования перевозок между железными дорогами Украины и ЕС.

Компания UKRAINIAN RAILWAYS CARGO POLAND, принадлежащая «Укрзализныце», зарегистрирована в Польше.

«Укрзализныця» в июне 2023 года увеличила объемы перевозки грузов на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года — до 12,4 млн т.

Переориентация аграриев на внутренний рынок вместо экспорта спасает их от убытков, однако лишает железную дорогу группы высокорентабельных грузов и соответственно, ресурсов для существования. Комбинация этих факторов формирует риски, что Украина потеряет экспортный потенциал в аграрной нише, а ее железнодорожная инфраструктура будет приходить в упадок и не будет способна обеспечить послевоенное восстановление экономики.

АО «Укрзализныця» снижает стоимость перевозки зерновых грузов по железной дороге с 1 июля.

АО «Укрзализныця» обнародовало ставки платы за использование своих вагонов в июле.

Количество вагонов, которые передают на западных пограничных переходах, за последнюю неделю сократилось на 8 единиц — до 328 вагонов в сутки.

В планах «Укрзализныци» создание отдельного подразделения — «Терминальный оператор», и вместо вообще неработающих станций, которые не использовались пять и более лет, обустроить 21 терминал и сделать сеть во всех областных центрах.

«Укрзализныця» разрабатывает индивидуальные продукты для грузоотправителей, которые будут основываться на предложении перевозки грузов как таковых, а не использовании вагонов УЗ для перевозок.