Укрзализныця

«Укрзализныця» в июне 2023 года увеличила объемы перевозки грузов на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года — до 12,4 млн т.

Переориентация аграриев на внутренний рынок вместо экспорта спасает их от убытков, однако лишает железную дорогу группы высокорентабельных грузов и соответственно, ресурсов для существования. Комбинация этих факторов формирует риски, что Украина потеряет экспортный потенциал в аграрной нише, а ее железнодорожная инфраструктура будет приходить в упадок и не будет способна обеспечить послевоенное восстановление экономики.

АО «Укрзализныця» снижает стоимость перевозки зерновых грузов по железной дороге с 1 июля.

АО «Укрзализныця» обнародовало ставки платы за использование своих вагонов в июле.

Количество вагонов, которые передают на западных пограничных переходах, за последнюю неделю сократилось на 8 единиц — до 328 вагонов в сутки.

В планах «Укрзализныци» создание отдельного подразделения — «Терминальный оператор», и вместо вообще неработающих станций, которые не использовались пять и более лет, обустроить 21 терминал и сделать сеть во всех областных центрах.

«Укрзализныця» разрабатывает индивидуальные продукты для грузоотправителей, которые будут основываться на предложении перевозки грузов как таковых, а не использовании вагонов УЗ для перевозок.

Железная дорога Молдовы (Calea Ferat din Moldova) с 1 июля 2023 года повысит тариф на перевозку зерновых на 8%.

Грузоперевозки железнодорожным транспортом в период с 1 по 15 июня 2023 года выросли на 45,7% по сравнению с аналогичным периодом июня 2022 года и на 12% по сравнению с тем же периодом мая текущего года.

Украинские железнодорожники не предвидят в 2023 году ажиотажного спроса на перевозку зерновых грузов, который наблюдался в прошлом году.

«Укрзализныця» в течение января-мая 2023 года перевезла 58,1 млн т грузов.

Разрешение наблюдательного совета «Укрзализныци» на создание отдельной компании — иностранного перевозчика/оператора (нерезидент Украины), который будет предоставлять услуги экспедирования грузов на территории государств ЕС, параллельно с внедрением комплексной услуги экспедирования для отдельных украинских производителей — свидетельствует, что видение наблюдательным советом бизнес-модели «Укрзализныци» не предусматривает евроинтеграционной реформы железнодорожных перевозок в Украине.

АО «Укрзализныця» предложит бизнесу грузовые хабы по всей территории страны. Проект первого такого хаба презентован в Виннице во время встречи с представителями «Винницкого бизнес клуба».

Большинство западных пограничных переходов сокращают объемы передачи вследствие введенных ограничений на импорт зерновых грузов.

Украина и Молдова совместно восстановят железнодорожный коридор, связанный с портом «Рени».

Объемы погрузки зерновых на «Укрзализныце» за 17 суток мая составили 705 тыс. т. Всего было нагружено 5,7 млн т, то есть доля зерновых сократилась до 12%.

На сети железной дороги Украины за первую декаду мая нагружено 454 тыс. т зерновых грузов, или 45,4 тыс. т в сутки.

АО «Укрзализныця» ввело конвенционный запрет на транспортировку пшеницы и кукурузы в направлении станции Измаил.

«Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» обновил ставки платы за использование собственных вагонов филиала в мае.

АО «Укрзализныця» (УЗ) возобновило перевозки украинской сельскохозяйственной продукции на экспорт железнодорожным транспортом для транзита через территорию Польши, приостановленные с 15 апреля.