Чтобы помешать продовольственному шантажу, оперирование логистикой следует передать автоматизированной системе
Юрий Щуклин Главная проблема украинского аграрного экспорта - не физическое сужение выходов на рынки, а система экономических взаимоотношений, которая не стимулирует стейкхолдеров устранять трудности украинских аграриев с доступом к рынкам.
За 17 месяцев войны у частных и государственных стейкхолдеров Украины и ЕС так и не появился интерес создать и развить альтернативные логистические пути, чьи объемы поглощения и стоимость соответствовали бы параметрам причерноморской логистики. Ведь чем меньше у аграриев логистических путей и чем хуже их пропускная способность - тем выше давление на узкие места логистики, выше стоимость доступа к ним, и, соответственно, дороже логистика на каждом этапе (стоимость вагона, перевалки и т.д.). В таких условиях владельцы этих ресурсов просто зарабатывают на трудностях аграриев, не прилагая особых усилий. А появление новых логистических путей заставило бы их напрячься и конкурировать за грузы.
Читать полный текст
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Ответственность за цитаты, факты и цифры, приведенные в тексте, несет автор.