Литва

В противовес яровым зерновым культурам экспорт органической кукурузы в ЕС растет. Это связано с тем, что вырастить кукурузу по органической технологии с нормальной урожайностью европейскому фермеру сложно. Поэтому Европа всегда импортировала ее из США и Украины.

Страны Балтии поддерживают внесение российского и белорусского зерна в новый пакет санкций ЕС.

В новом автомате по продаже ягод компании No Bananas мгновенно можно купить чернику, малину, клубнику. Запасы ягод пополняют раз в день.

Транспортная компания LTG Cargo, входящая в группу Литовской железной дороги (Lietuvos geležinkeliai, LTG), намерена запустить еженедельный контейнерный поезд в Украину из-за осложненной ситуации на автомобильных пунктах пропуска через госграницу.

Экспорт украинского зерна не представляет угрозы для фермеров Литвы, поскольку транспортируется через балтийские порты для реэкспорта, соответственно, не является таким актуальным вопросом, как для прифронтовых стран.

Владельцы терминалов в польских портах заинтересованы в наличии транзитных зерновых грузов из Украины, но их пропускная способность до сих пор еще очень ограничена, и для увеличения грузоперевозок нужно вкладываться в инфраструктуру.

Литва согласовала коридор для транзита украинского зерна в порты Балтии.

Ветеринарный, санитарный и фитосанитарный контроль в течение следующих двух дней будет перенесен с украинско-польской границы в порт Клайпеды (Литва) для всех аграрных грузов, следующих в данный порт.

Экспорт украинской агропродукции через порты Балтии будет конкурентоспособным только после их интеграции в европейскую транспортную инфраструктуру.

Украина и Литва продолжают решать вопросы, которые будут способствовать развитию транспортного сообщения.

Портовые коридоры Балтийского моря после развития смогут транспортировать около 10 млн т украинского зерна ежегодно.

Для транспортировки украинского зерна через порт в литовской Клайпеде нужна экономическая помощь от Евросоюза.

После выхода рф из «зерновой сделки» новыми воротами для агропродукции может стать Клайпедский порт. Одним из вариантов, как зерно будут доставлять в Клайпеду, может стать река Неман.

В Клайпедском порту (Литва) завершили последний этап реконструкции причалов для загрузки сельскохозяйственной продукции.

Президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий положительно оценивает идею переноса инспекции украинских грузов с польско-украинской границы в порты Балтийского моря.

Литва придерживается позиции, что ослабление санкций против рф в обмен на соглашение о безопасном экспорте украинского зерна по Черному морю является неправильным.

Хорватия предлагает свою железнодорожную сеть и порты в Адриатическом море для транспортировки украинского зерна альтернативными маршрутами.

Аномальная засуха, охватившая многие регионы Литвы, приведет к значительной потере урожая.

Литовская грузовая железнодорожная компания LTG Cargo в 2022 году перевезла 84 тыс. т аграрной продукции из Украины в морской порт Клайпеда транзитом через территорию Польши.

Около 1000 фермеров собрались 23 марта перед парламентом в столице Литвы Вильнюсе, требуя отставки министра сельского хозяйства.