
Стоимость доставки зерна по морю составляла 20-25 $/т. Сегодня доставить его по железной дороге в румынский порт Констанца стоит 100 $/т.

Украине следует экспортировать не менее 3-3,5 млн т/мес. для того, чтобы избежать проблем с порчей зерна в хранилищах.

Для Украины необходимо организовать гуманитарный коридор, позволяющий перевозить продовольствие по морю в другие страны.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины с начала 2021/22 МГ по состоянию на 27 апреля 2022 г. составил 45,7 млн т, что на 7,3 млн т, или 19% выше прошлогоднего показателя.

Почти 4,5 млн т зерна заблокировано в портах Украины.

Вывезти зерно, например, из центральных регионов Украины в черноморские порты стоило $30, а чтобы доставить в порты Румынии — $120.

С марта по апрель 2022 г. ÖBB's Rail Cargo Group (RCG) перевезли уже 60 тыс. т зерна по железной дороге, которые курсировали через день.

Накопление вагонов с зерновыми грузами на железнодорожных переходах западной границы Украины с начала апреля выросло в несколько раз.

СФХ «Астра» из Полтавщины в прошлом году экспортировало ячмень и кукурузу в Китай. В настоящее время порты заблокированы, поэтому никакие экспортные контракты через море невозможны.

«Литовская железная дорога» (Lietuvos gelezinkeliai) сегодня, 27 апреля, отправит в Украину тестовый поезд, который должен наладить маршрут экспорта украинского зерна и другой агропродукции через прибалтийские порты.

Федеральное правительство Германии вместе с логистической компанией DB Cargo («дочка» Deutsche Bahn) намерено организовать «зерновой мост» для Украины.

Для Украины сегодня важно нарастить объемы мясного направления животноводства, поголовья крупного рогатого скота и мелкого скотоводства: коз, овец.

Украина прорабатывает варианты экспорта сельхозсырья через порты Латвии.

Количество стран, либерализирующих условия для перевозчиков украинского зерна, постоянно растет.

В марте 2022 г. зерновыми было загружено почти 11 тыс. вагонов, что в 4 раза меньше, чем в феврале (43,9 тыс. вагонов). В абсолютном выражении объем нагрузки в марте достиг 685,3 тыс. т зерновых грузов суммарно, что в 4,2 раза меньше февральского показателя (2909,7 тыс. т).

Украине удастся увеличить пропускную способность через западную границу до 2-2,5 млн т в месяц, что позволит экспортировать около 30 млн т в год.

АО «Укрзализныця» ввела конвенции относительно перевозок зерновых грузов через пограничные переходы в Польшу и Румынию.

Требуется 40 месяцев на вывоз урожая, который сейчас находится в Украине. Это если вывозить 30 млн т зерна через сухопутные переходы по железной дороге и автомобильным транспортом, то есть 600-800 тыс. т в месяц, при условии, что все будет работать без сбоев.

Литовская Республика готова предоставить свои логистические возможности для экспорта украинских зерновых на традиционные рынки сбыта украинской агропродукции в Африке, Азии и на Ближнем Востоке.

Министерство сельского хозяйства США (USDA) снова снизило прогноз объемов экспорта пшеницы и кукурузы из Украины в 2021/22 МГ.