Стоимость доставки зерна по морю составляла 20-25 $/т. Сегодня доставить его по железной дороге в румынский порт Констанца стоит 100 $/т.
Об этом сообщила генеральный директор компании «Агро-Регион» Катерина Рыбаченко в ходе онлайн-события от УКАБ «Украинское фермерство в военное время. Посевная кампания 2022».
«До войны мы экспортировали через украинские порты ежемесячно 5 млн т зерна, а иногда и больше. Сейчас максимальная мощность экспорта через железную дорогу составляет 1 млн т. Чтобы довезти это зерно по железной дороге до Констанцы (Румыния), нужно заложить 100 $/т. Какой будет цена, чтобы завезти это зерно в Азию или Африку?» — отмечает Катерина Рыбаченко.
Гендиректор компании «Агро-Регион» добавляет, что каждая вторая буханка хлеба в некоторых странах Африки изготовлена именно из украинской пшеницы, а в некоторых азиатских странах — каждая третья. Поэтому решение этой проблемы является главной задачей не только для Украины, но и всего мира.
Иванна Панасюк, AgroPortal.ua

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Кабинет Министров Украины принял очередное решение, направленное на поддержку украинских аграриев, работающих в условиях атак россии в Черноморском регионе.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Украинский агробизнес продолжает работать в условиях, где риски безопасности непосредственно влияют на логистику, себестоимость и финансовые результаты компаний. Непредсказуемость затрат, перестройка экспортных маршрутов, волатильность цен на топливо и дефицит оборотного капитала заставляют бизнес по-новому подходить к управлению рисками.

Объем экспорта основных групп агропродовольственной продукции из Украины составил около 2,15 млн т, что на 41,5% меньше, чем в июле, когда было экспортировано 3,67 млн т.

Объем M&A сделок в агросекторе Украины за 4 месяца текущего года превысил $525 млн — это больше, чем за весь прошлый год (18 сделок на $167 млн).


Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» обновила состав президиума на 2026–2027 годы.

На третий год войны ведущие агрокомпании продолжают инвестировать в наработанные направления и новые сегменты, хотя в масштабные проекты рискуют заходить не все.