Агрологистика

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» в ноябре увеличит стоимость зерновозов, а цистерны подешевеют.

Украина в первые месяцы 2024/25 МГ экспортировала больше ранних зерновых по сравнению с прошлым сезоном.

Движение транспорта через пункт пропуска «Росошаны – Бричень» на границе с Молдовой будет приостановлено 2 ноября.

Украинские порты с начала 2024 года обработали 80 млн т грузов.

Украина и Турция работают над недопущением простоев судов, транспортирующих зерно.

Турция может ввести дополнительную квоту на импорт кукурузы в объеме 1 млн т после Нового года.

Ситуация с выгрузкой зерна в портах осложняется из-за постоянных воздушных тревог. С начала октября зафиксировано 58 воздушных тревог общей продолжительностью более 71 часа.

Верховная Рада Украины 21 октября зарегистрировала правительственный проект закона о системе и особенностях функционирования рынка железнодорожного транспорта Украины (№12142).

Ремонтные работы по замене дорожного покрытия в пункте пропуска «Рава-Русская – Гребенное» начнутся с 24 октября 2024 года.

Украина предложила Султанату Оман рассмотреть возможность создания продовольственного хаба для украинской продукции и дальнейшего продвижения на рынки государств восточной Африки.

Рынок перевозки зерна остается активным, заказы на отгрузку поступают как из глубоководных портов, так и из портов Дуная.

Блокирование движения грузовых транспортных средств польскими фермерами, как они анонсировали ранее, на пункте пропуска «Медыка – Шегини» пока не происходит.

Украина официально обратилась к Международной морской организации с призывом безотлагательно направить в порты Большой Одессы международную мониторинговую миссию.

Первая половина октября отмечается ростом экспортных отправок агропродукции на 15% по сравнению с аналогичным периодом сентября.

Рост объемов передачи зерновых грузов за 13 суток октября фиксируется на границах со Словакией, Венгрией и уменьшение передачи в Польшу, Румынию.

Доступный тоннаж на октябрь в Черноморско-Средиземноморском бассейне продолжает сокращаться, и на прошлой неделе фрахтователи столкнулись с острой нехваткой судов в сегменте «костеров», особенно для спотовых дат.

Стоимость страхования судов, которые проходят через украинский судоходный коридор в Черном море, подскочила после того, как россия усилила атаки на ключевые порты.

Порты Большой Одессы с начала работы украинского морского коридора обработали уже 75 млн т грузов, из которых 50,1 млн т — продукция аграриев.

Практика объединения нескольких фермеров для продажи одного товара набирает все большее распространение.

Систематические российские обстрелы судов, транспортирующих украинское зерно в наиболее уязвимые страны, а также зерновых хранилищ и портовой инфраструктуры Украины являются грубым нарушением международного права и свободы судоходства.