Украина

У Львовской области есть все перспективы стать логистическим хабом и увеличить пропускную способность экспорта продукции.

Украинские аграрии держат экономический фронт государства, провели посевную кампанию в сверхсложных опасных условиях, даже в тех зонах, где только заканчивались бои, проводилось разминирование, и сразу после этого выезжали сеялки. Урожай-2022 находится в полях, и Украина имеет все возможности и дальше кормить мир.

Предоставление Украине статуса кандидата на членство в Европейском Союзе дает ряд преимуществ в транспортной сфере.

Операторы рынка должны сообщать о выводе на рынок детского и медицинского питания не менее чем за 10 дней до начала оборота продукции.

Повышение тарифов на перевозку грузов по железной дороге на 70% — это продолжение практики, когда зерно компенсирует убыточную перевозку других грузов. На аграриев кладут дополнительную финансовую ношу для того, чтобы перекрыть недостачу финансирования, которая есть в «Укрзализныце».

Министерство инфраструктуры Украины согласилось с предложением «Укрзализныци» о повышении тарифов на перевозку грузов на 70%.

Конечные потребители топлива в бизнес-сегменте, в том числе сельхозпроизводители, начали импортировать его самостоятельно. В результате цены пошли вниз.

Фактические показатели, которые мы берем за основу, прогнозируют потенциальные отгрузки не более 3 млн т зерна. Это недостаточный объем для экспорта.

Украина и Молдова договорились о создании новых транзитных путей для расширения экспортного потенциала.

Общеэкономическое падение ВВП в Украине при наиболее реалистическом сценарии составит до 40%.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины с начала 2021/22 МГ по состоянию на 27 июня 2022 г. составил более 48,2 млн т, что на 9% (или 4 млн т) превышает показатель прошлого года.

Около 80 иностранных судов с экипажами остаются заблокированными в украинских портах.

Индекс доступности продовольствия (ИДП) по состоянию на середину мая вырос на 1,3% по отношению к концу апреля, однако остался на 37% ниже довоенного уровня.

Требования россиян проводить осмотры грузовых судов в Черном море в обмен на разблокирование украинских портов для экспорта зерна — это бессмыслица.

Выездное заседание рабочей группы по вопросам продовольственной безопасности и укрепления продовольственной системы Европейского Союза состоялось 24 июня во Львовской ОВА.

С начала полномасштабного военного вторжения россии АПК Украины потерял $4,3 млрд.

Переориентация логистики из портов на сушу, в частности, на западные границы Украины с Польшей, Словакией, Венгрией, Румынией и Молдовой дает свои плоды.

Центр поддержки предпринимателей Дия.Бизнес в Ужгороде объявляет о старте совместного проекта с «Новой почтой» по логистической помощи бизнесу в перевозке оборудования или продукции во время релокации. Одно юридическое лицо сможет получить до 10 тыс. грн на свои нужды в логистике.

Подавляющее большинство сельхозпредприятий Херсонской области прекратило деятельность из-за боевых действий.

Украина получила положительные выводы Еврокомиссии о возможности присоединения к Конвенции о процедуре совместного транзита («таможенный безвиз»).