Дисконт 30% на перевозку агропродукции «Укрзализныцей» для аграриев, работающих в прифронтовых областях, сэкономит 4-5 $/т логистических расходов.
Об этом сообщил глава Совета директоров Agromino Петр Крогман во время Grain Ukraine 2024.
«Для прифронтовых территорий очень важно, чтобы продолжалась экономическая жизнь. Бизнесу, который продолжает работать в 10-20 км от территорий, где ведутся активные боевые действия, нужно компенсировать понесенные потери, выделить компенсацию на оперативные затраты и за земли, которые сейчас нельзя обрабатывать», — отмечает Петр Крогман.
Он добавляет, что скидка на перевозку агропродукции «Укрзализныцей» в размере 30% дает ощутимую поддержку аграриям, но программы помощи и компенсации необходимо увеличить, ведь ситуация в этих регионах сверхсложная.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Украина в 2050 году — это производство продукции с высокой добавленной стоимостью, технологичность, стабильный экспорт и полная интеграция в европейский рынок.

До начала полномасштабной войны Украина являлась одним из крупнейших экспортеров сельскохозяйственной продукции в мире. Ее доля в экспорте пшеницы составляла 10%, ячменя — 15%, а в производстве подсолнечного масла — 47%. Это делало Украину критически важным игроком в обеспечении продовольственной безопасности во многих странах, но война заставила пересмотреть все аспекты работы агросектора — от производства до логистики и доступа к рынкам.

В условиях войны для аграриев сложились слишком разные условия в зависимости от региона, и областям, которые страдают от боевых действий, необходимо больше солидарности и понимания от тех, кто в большей безопасности.