Более 1,2 млн т зерновых перевезено по железной дороге Украины в экспортном сообщении в первой половине ноября.
Об этом шла речь во время совещания представителей общества с участниками зернового рынка 16 ноября, пишет Rail.insider.
Если такие объемы будут сохраняться и во второй половине месяца, то по итогам ноября может быть перевезено примерно 2,5 млн т зерновых на экспорт, считает заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев. Он добавил, что это существенно больше, чем было экспортировано по железной дороге в октябре — 1,73 млн т.
Сейчас объемы, которые транспортировали в направлении портов, более чем вдвое превышают объемы, которые перевезли через западные пограничные переходы. Так, в направлении портов перевезено 849,15 тыс. т, а к западным пограничным переходам — 355,31 тыс. т.
Также растет нагрузка зерновых на железнодорожной сети. Так, за 15 суток ноября нагружено 1,17 млн т. Доля зерна в общем объеме составляет 19,8%.
Объем среднесуточной погрузки в ноябре составляет 86,9 тыс. т, это на 11,3 тыс. т, или на 14,9%, больше, чем в октябре.

LNZ Hub: какие схемы защиты дали результат?

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

Польская таможня ввела устный запрет на использование таможенных складов или силосов для временного хранения проходящего транзитом украинского зерна. Ни один официальный документ об установлении такого ограничения игрокам рынка не предоставлен.

Глобальный рынок может недополучить до 38 млн т зерновых из Черноморского региона в случае сохранения ограниченной работы портов Черного моря до конца сезона 2026/27.

Страны Европейского Союза за первые 12 недель 2026/27 МГ (1 июля – 20 сентября) импортировали 4,47 млн т кукурузы, что на 26,9% больше показателя аналогичного периода предыдущего сезона (3,52 млн т).

Украина за первые 15 дней сентября увеличила объемы передачи зерновых грузов по железной дороге через все пограничные переходы.

Maersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.


Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.