Источник фото: delfi.lt
Тестовый поезд с подсолнечным маслом в контейнерах следует из Украины в Литву.
По состоянию на 1 июня поезд находился на территории Польши, пишет delfi.lt.
«Из Украины в Литву следует поезд с 44 специально приспособленными контейнерами с растительным маслом. Вчера ночью (31 мая — ред.) он пересек украинскую границу и сейчас следует через Польшу. Планируется, что на этой неделе он прибудет в Шештокай, оттуда груз будет доставлен в Клайпеду», — сообщила глава отдела по связям с общественностью Литовских железных дорог Лаура Габрилавичюте.
Отгрузку подсолнечного масла в порту Клайпеда будет производить одна из крупнейших стивидорных компаний Bega.
«Пока накапливаются его партии. Куда оно отправится, мы еще не знаем, скорее всего, в Европу», — рассказал генеральный директор Bega Лаймонас Римкус.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Импорт подсолнечного масла в Индию в октябре – декабре текущего года может изменить структуру из-за перебоев с его поставками из Причерноморского региона.

Производство растительного масла в Украине придется сокращать из-за ограничений морского экспорта.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

На сегодняшний день есть общая согласованная позиция профильных ассоциаций по поддержанию приоритетности экспорта подсолнечного масла, без шротов. Минагрополитики также поддерживает необходимость придания приоритетности продукции с добавленной стоимостью, в данном случае подсолнечного масла.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.

Страны Балтии будут более тщательно контролировать происхождение транзитного зерна с целью противодействия торговле украинской продукцией, похищенной россией с временно оккупированных территорий.

Латвия и Литва собираются в ближайшее время рассмотреть запрет транзита российского зерна через свои порты.

Объемы перевозок грузов в контейнерах по железной дороге за 10 месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросли на 41% и составили 219 тыс. 271 ДФЭ.

«Укрзализныця» планирует запустить регулярные контейнерные и контрейлерные поезда между Украиной и портом Дуйсбург.