В АО «Укрзализныця» прогнозируют сокращение объема перевозок грузов в 2025 году.
Об этом шла речь во время заседания Экспортного офиса при УЗ 16 января, пишет Rail.insider.
По словам заместителя директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерия Ткачева, в 2025 году прогнозируется падение объема грузовых перевозок примерно на 10 млн т.
«Мы понимаем, что уменьшился урожай зерна, мы понимаем, что теряем объемы угля из-за захвата территорий. Ситуация с ударами по энергоинфраструктуре также оказывает негативное влияние на все без исключения отрасли. Поэтому в следующем году ожидаем уменьшение объема перевозки миллионов на 10. В 2024 году мы перевезли 174,9 млн т грузов, а в этом — около 165,5 млн т», — уточнил Валерий Ткачев.
Он добавил, что примерно на 5 млн т сократится объем перевозки зерновых — до 35-35,5 млн т. Из них ориентировочно 14 млн т составит урожай 2024 года, а 20-21 млн т — урожай 2025 года.
«Но это только прогнозы. Мы надеемся, что все будет хорошо, что урожай в 2025 году улучшится. Также надеюсь, что наши металлурги увеличат и добычу, и производство металлов», — отметил представитель УЗ.

Мельники и пекари выпустили книгу об украинском хлебе

Изменение торговых потоков: какие возможности есть у украинского производителя

Органический сектор демонстрирует устойчивость и остается в топ-5 поставщиков продукции в ЕС

Беспилотник попал сегодня, 5 октября, в турецкое судно Royad Mammadov, перевозившее зерно в Черном море возле румынского побережья.

Польша и Румыния заявили, что больше нет возможности увеличивать объемы транзита украинского зерна в Европу в условиях блокады экспорта через порты Черного моря.

Железнодорожные перевозки зерновых грузов на 29 сентября составили 1,371 млн т, что на 15,9% больше, чем за аналогичный период августа и на 36% меньше показателя сентября прошлого года.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.

В сентябре железнодорожный экспорт жмыха и шротов вырос на 68% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а масла — почти на 53%.

АО «Укрзализныця» ввело ограничения на перевозку зерна на некоторые станции Одесской области.


Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.