Компания предлагает участникам рынка индексацию грузовых тарифов на 15% вместо 25% прогнозируемых и 22,5%, заложенных в финплане общества на 2017 г, говорится в сообщении перевозчика.
«В результате, в среднем за год индексация не превысит 1,4%. Еще в феврале мы предлагали 25%, затем 22,5% с июля, затем с октября, как предусмотрено в финплане, сейчас мы пошли снова на компромисс с бизнесом — предлагаем 15%, чтобы уменьшить отставание тарифов от роста индекса цен производителей продукции, что потребляет отрасль», — пояснил директор по экономике и финансам «Укрзализныци» Андрей Рязанцев.
По словам и.о. председателя правления «Укрзализныци» Евгения Кравцова, тарифная дискуссия «затянулась» и вокруг данной темы появились манипуляции.
«При цене вопроса в 21 млн грн в день, а именно на столько будет наполнять в день инвестпрограмму анонсированная 15% индексация, можно бесконечно придумывать новые и новые причины, чтобы не находить компромисс», — заявил он.
В компанни считаю безосновательными заявления оппонентов о том, что индексация нанесет ущерб национальной экономике.
«Влияние на себестоимость продукции будет незначительной — ее цена возрастет от 0,2% до 1%», — уточнил Рязанцев.
«Укрзализныця» также считает необоснованным и неприемлемым предложение участников рынка индексировать тарифы на 8,4%. Только по состоянию на сентябрь с начала 2017 г. индекс цен производителей промышленной продукции вырос более чем на 10%, а к концу года в целом увеличится на 16,8% в соответствии с прогнозными макропоказателями экономического и социального развития Украины, утвержденными постановлением КМУ. При этом тарифы «Укрзализныци» на перевозку грузов неизменны с апреля 2016 г.
По подсчетам компании-перевозчика, даже 15% индексация не уравняет разрыв между тарифами и ценами производителей, однако значительно уменьшит его.
Для справки: в августе аграрные ассоциации выступили категорически против повышения тарифов на железнодорожные перевозки и обратились к премьер-министру Владимиру Гройсману с просьбой подключить аграриев к диалогу по индексации тарифов на перевозку грузов по железной дороге.

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

Всеукраинская аграрная рада (ВАР) совместно с ассоциацией «Украинский клуб аграрного бизнеса» обратилась к премьер-министру Украины Сергею Корецкому с призывом отложить запланированное повышение тарифов АО «Укрзализныця» на грузовые перевозки и пересмотреть подходы к формированию тарифов.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

АО «Укрзализныця» продлило и расширило введенные конвенционные ограничения на перевозку грузов к портовым станциям в Одесской области.

Ведущие аграрные ассоциации, входящие в общественный союз «Всеукраинский аграрный форум» (ВАФ), обратились к премьер-министру Сергею Корецкому с просьбой лично вмешаться в ситуацию вокруг запланированного «Укрзализныцей» повышения тарифов на грузовые перевозки.

АО «Укрзализныця» готовит «план Б» для перевозок грузов
из-за приостановки захода судов в порты Большой Одессы.

АО «Укрзализныця» ввела конвенционные ограничения на перевозку грузов на некоторые станции регионального филиала «Одесская железная дорога».