Европейская комиссия призвала Украину ускорить развитие инфраструктуры европейской железнодорожной колеи для интеграции украинской железнодорожной сети с ЕС.
Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».
Во время Конференции по восстановлению Украины (URC 2026) генеральный директор по вопросам мобильности и транспорта Европейской комиссии Магда Копчинская заявила, что развитие европейской колеи имеет стратегическое значение для транспортной интеграции Украины с Европой.
По её словам, уже введены в эксплуатацию первые 23 км европейской колеи между Чопом и Ужгородом, продолжается строительство линии до Львова, а следующим приоритетом должна стать Одесса.
В Еврокомиссии отмечают, что эти проекты являются частью расширения Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), которая в перспективе должна охватить всю Украину.
Заместитель министра развития общин и территорий Алексей Балеста подчеркнул, что развитие европейской колеи имеет не только транспортное, но и важное значение для безопасности.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Украина готова к постепенной интеграции своего аграрного сектора в Европейский Союз, но искать решение важно уже сейчас, чтобы дать достаточно времени для адаптации всем сторонам и одновременно обеспечить предполагаемый путь Украины к полноценному участию в общем рынке.

Украина готова обсуждать механизмы интеграции аграрного сектора в единый рынок Евросоюза, в частности применение переходных периодов и других существующих инструментов.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.

Железнодорожные перевозки зерновых грузов на 29 сентября составили 1,371 млн т, что на 15,9% больше, чем за аналогичный период августа и на 36% меньше показателя сентября прошлого года.

В августе 2026 года инспекторы Укртрансбезопасности вынесли 615 постановлений за нарушение весовых норм грузовиками на общую сумму 8,13 млн грн.

Кабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.