Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры и Министерство транспорта Норвегии согласовали либерализацию грузоперевозок между странами до 30 июня 2025 года.
Как говорится в сообщении министерства, речь идет о дальнейшем исполнении двусторонних и транзитных перевозок между странами без разрешений.
Решение было принято 22 августа на заседании профильной комиссии.
«Продолжение транспортного безвиза с Норвегией — это еще один шаг к интеграции Украины в транспортную сеть европейского континента и последовательная политика министерства по созданию благоприятных условий для работы украинского бизнеса. Либерализация перевозок между нашими странами не только упрощает условия для украинского бизнеса, позволяя осуществлять перевозку без дополнительных разрешений, но и способствует развитию нашей экономики и укреплению международных связей. Также, кроме этого решения, нам удалось впервые с 2002 года договориться об увеличении количества разрешений на перевозку в/из третьих стран на 40%», — отметил замминистра Сергей Деркач.
Либерализация грузовых перевозок касается транспортных средств, отвечающих стандарту экологичности Евро-5 и выше. При осуществлении перевозок водители обязаны иметь при себе сертификат, подтверждающий экологический класс их грузовика. Кроме того, на борту грузовиков должна быть выписка о наличии лицензии на перевозку.
В министерстве отметили, что украинским перевозчикам доступен транспортный безвиз с 37 государствами, включая страны Евросоюза. За последний год удалось договориться о либерализации грузовых перевозок с Северной Македонией, Турцией, Молдовой, Грузией и Черногорией.

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Европейская комиссия выдвинула предложение разработать особые условия для интеграции украинского аграрного сектора — это проверка реакции Украины и государств-членов блока.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Соглашение о свободной торговле между Украиной и Турецкой Республикой, вступившее в силу 1 октября текущего года, открывает новые возможности для украинских агропроизводителей и переработчиков, создавая более благоприятные условия доступа к одному из ключевых рынков региона.

Украинская молочная отрасль сохраняет производственный потенциал и готова полноценно интегрироваться в европейский рынок, несмотря на сложнейшие условия войны.

Перевозчики отказываются перевозить товары групп 1–24 согласно УКТВЭД (продукция сельского хозяйства, животноводства и пищевой промышленности), поскольку для них это дорого и долго. Оптимизация процессов пересечения границы с Польшей и упрощение условий транзита могли бы облегчить ситуацию.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

Внешний товарооборот Украины за 9 месяцев текущего года составил около $104,7 млрд.

В августе 2026 года инспекторы Укртрансбезопасности вынесли 615 постановлений за нарушение весовых норм грузовиками на общую сумму 8,13 млн грн.

Норвегия с 1 июля введёт повышенные таможенные пошлины на импорт сельскохозяйственной продукции и удобрений из россии и беларуси. Решение принято для усиления экономического давления на страны и согласования норвежской политики с аналогичными мерами Европейского Союза.