В селе Горонда Мукачевской общины построят сухой порт. Такой мультимодальный логистический центр должен помочь украинской экономике увеличить экспорт и откроет новые возможности для местных фермеров.
Об этом сообщает «Бизнес.Район».
Отмечается, что предприятие построят на базе узкоколейки европейского образца. Сухой порт, который будет проходить по железной дороге, свяжет Украину с итальянскими городами, а оттуда отечественная продукция будет попадать и в другие страны мира.
«Мы искали какую-то логистическую платформу с географически удобным расположением, чтобы обязательно присутствовала широкая и узкая колеи. У нас на Закарпатье узкие колеи есть в Чопе, Мукачево и станции Батево и Страбичево. Везде, кроме Страбичевской, уже работал частный бизнес. Поэтому мы решили восстановить нашу узкоколейку. Речь идет о пустых территориях, заросших кустарником», — отмечает глава Горондовской общины Иван Туряница.
Под строительство сухого порта в общине планируют выделить более 40 га земли.
Этот проект должен стать региональным хабом, который будет предоставлять интермодальную логистику и возможность хранения зерна, растительного масла и контейнеров.
Благодаря перегрузочным возможностям с широкой колеи (1520 мм) на узкую (1435 мм), а также складским помещениям и контейнерным решениям проект улучшит поток украинского зерна и подсолнечного масла в Европейский Союз.
Терминал будет сосредоточен на контейнерной логистике для максимальной интеграции в логистическую культуру Европы. Это значительно снизит стоимость самой логистики.
Терминал имеет доступ к трем узкоколейным железным дорогам — Словакии, Венгрии и Румынии. Это позволяет ему диверсифицировать свои логистические маршруты с выходом в Италию, 930 км до города Триест.
Министр экономики Италии Адольфо Урсо объединил вокруг этого проекта итальянские бизнес-круги, где вовлечены и железная дорога, и владельцы итальянских портов в Венеции, Вероне, Триесте. Министр предложил им присоединиться и стать одними из учредителей этого терминала. Такое сотрудничество интересно и для итальянской стороны, ведь они закупают в Украине много пшеницы, в частности твердых сортов, кукурузы, рапса. Инвестируя в подобные проекты, итальянцы смогут найти выгодные позиции и для себя.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

С начала полномасштабной войны торговля Украины с Норвегией выросла на 45%. И хотя сегодня наблюдается незначительный спад (-8%), все же торговые отношения продолжаются. Из Норвегии в Украину экспортируется гораздо больше продукции — в 2025 году было продано почти на 4,9 млрд евро.

Капитану российского судна «MATROS POZYNICH» сообщили о подозрении в нарушении законов и обычаев войны. По данным следствия, он организовал незаконный вывоз с временно оккупированной территории Украины 54 374 т украинской пшеницы в Сирию под видом российской продукции.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

Неизвестные похитили из крупнейшей в Италии семейной винодельни Marchesi Antinori вина на €5 млн.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Одной из основных проблем является развитие общин, в которых работают фермерские хозяйства. Аренда земли, а не её покупка, может помочь общине получать больше средств, которые можно направить на развитие того или иного села, а значит, и улучшить жизнь его жителей.