Источник фото: Reuters
С начала полномасштабного российского вторжения в румынский порт Констанца поступило около 4,5 млн т украинского зерна.
Об этом сообщает «Порты Украины».
Украина продолжает транспортировать зерно через дунайские порты Рени и Измаил в румынский порт Констанца даже после начала работы зернового коридора.
«Некоторые трейдеры, с которыми мы имеем дело, сократили свои операции в Рени и Измаиле, но созданные нами потоки все еще продолжаются. Наши объемы зерна несколько меньше, но темпы почти такие, как раньше», — отметил заместитель исполнительного директора компании TTS Group, работающей в порту Констанца, Ион Станчу.
По его словам, TTS перевезла почти 1 млн т грузов в/из Украины после начала вооруженной агрессии россии, причем зерновые составляли чуть меньше половины этого объема.
Как сообщил директор TTS по связям с инвесторами Габриэль Течера, компания внедрила логистическую цепочку на основе двух точек рейдовой перевалки в порту Констанца, что ускорило перегрузку зерна с барж на морские суда.
TTS в первом полугодии 2022 г. увеличила грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 46,9%, в то же время перевалка зерна выросла на 28,5%.

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В Бухаресте тысячи животноводов вышли на протест против ограничений на экспорт овец, принудительного убоя животных из-за вспышек заболеваний и ветеринарно-санитарных сборов. Акция возле правительственных зданий переросла в столкновения с правоохранителями.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.

Президент Украины Владимир Зеленский призвал аграриев
нарастить объемы переработки продукции, что позволит быстрее и выгоднее ее
экспортировать.

Maersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.


Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Украина существенно сократила свою долю на рынке импорта кукурузы Европейского Союза. В текущем сезоне объемы поставок снизились более чем вдвое — с 5,78 млн т в прошлом году до 2,15 млн т, а доля Украины упала с 56% до 26%.

Сегодня возникает вопрос: каким образом обеспечить переработчика сырьем? Единственный выход — закупить урожай за рубежом.