Польские фермеры 20 февраля заблокируют все пограничные переходы между Польшей и Украиной, а также подъездные пути к железнодорожным перевалочным станциям и морским портам.
Об этом заявил Независимый самоуправляемый профсоюзный союз индивидуальных фермеров «Солидарность», передает «Европейская правда» со ссылкой на польские СМИ.
«Будут заблокированы не только пограничные переходы, но и транспортные узлы, подъездные пути к железнодорожным перевалочным станциям и морским портам», — говорится в коммюнике профсоюза.
Польские фермеры заявляют, что протестуют против неконтролируемого наплыва товаров из Украины в Польшу из-за решения ЕС. По их словам, отсутствие регулирования ставит под сомнение прибыльность сельскохозяйственного производства, переработки и других отраслей, связанных с сельским хозяйством.
Кроме того чешские фермеры на следующей неделе намерены присоединиться к международному протесту аграрных организаций Центральной и Восточной Европы, которые раздражены аграрной политикой Евросоюза и импортом более дешевой продукции из Украины.
В рамках массовой акции, которая состоится 22 февраля, они устроят протестные шествия к пограничным переходам, где встретят коллег из других стран.
Еще до этого часть аграриев 19 февраля собирается отправиться с тяжелой техникой в Прагу, где хотят перекрыть трассу.
По словам пресс-секретаря Аграрной палаты Барборы Панковой, невозможно предсказать, сколько тракторов и другой тяжелой техники поедет на границу.
«Мы не можем исключить, что пограничные переходы и дороги будут заблокированы», — сказала она.
Представители сельскохозяйственных организаций из Польши, Чехии, Словакии, Венгрии, Литвы и Латвии в начале недели передали еврокомиссару по вопросам сельского хозяйства Янушу Войцеховскому свои требования. Речь идет о компенсации фермерам за зеленую политику, ослаблении бюрократии и прозрачности системы субсидий, а также о лучшем регулировании украинской продукции, направляющейся на рынок ЕС.
Если Еврокомиссия не представит план решения этих проблем, акции на пограничных переходах могут быть повторены, добавляют фермеры.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Повышение тарифов на железнодорожные перевозки сегодня является одним из самых болезненных вопросов для аграрного бизнеса. В условиях, когда морская логистика работает с постоянными рисками, железная дорога стала одним из ключевых маршрутов экспорта. Поэтому любое удорожание перевозок автоматически увеличивает себестоимость украинского зерна.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

В январе – июне 2026 года Украина экспортировала 480 т моллюсков, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

После рекордного урожая картофеля в 2025 году польские производители сократили площади под культурой примерно на 12% — с 210 тыс. га до 185 тыс. га. Это должно снизить риск повторения прошлогоднего избытка продукции на рынке.

Украина переходит к завершающему этапу открытия рынка Европейского Союза для экспорта биометана.

Молочная продукция имеет стратегическое значение для органического сектора Украины, поскольку животноводство является неотъемлемой частью органического производства. В связи со снижением спроса на внутреннем рынке экспорт приобретает чрезвычайно важное значение для производителей органической молочной продукции.