Итоги сезона: Украина сократила зерновой экспорт на 20%
Начало зернового сезона не вызвало удорожания морского фрахта
05 июля 2025, 10:24 210
Рынок фрахта остается неблагоприятным для судовладельцев, работающих в Черноморско-Средиземноморском регионе.
Об этом сообщил аналитик ASAP Agri и фрахтовый брокер Atria Brokers Павел Лысенко.
По его словам, несмотря на ожидания роста ставок с началом так называемого зернового сезона, уровень фрахта по-прежнему остается далеким от привлекательного для владельцев флота. Преимущество по-прежнему на стороне фрахтователей, поскольку количество твердых заявок на перевозку грузов в регионе остается ограниченным. Как следствие, большинство сделок на этой неделе обсуждается на ранее достигнутых уровнях фрахта.
По данным фрахтового отдела Atria Brokers, фрахт панамакса для партии кукурузы из глубоководных портов Украины в Южный Китай оценивается на уровне 35-36 $/т, без изменений за неделю.
В сегменте хендисайзов фрахт для 30 тыс. т кукурузы из глубоководных портов Украины до восточного побережья Италии остается на прежнем уровне — 17 $/т.
В сегменте коастеров фрахт для партии кукурузы объемом 6 тыс. т из дунайских портов Украины до восточного побережья Италии оценивается на уровне 28–30 $/т.
Фрахт для перевозок 1-3 тыс. т кукурузы из Измаила или Рени баржами до Констанцы остается на уровне 8-9 €/т.
