Показатель передачи вагонов с зерном через украинско-польские пограничные переходы в течение апреля вырос.
Такие данные обнародовал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, пишет Rail.insider.
Сейчас в Польшу ежесуточно направляется 80,6 вагона с зерном. Это на 2,3 единицы в сутки больше, чем в марте.
В то же время объемы передачи зерна через пограничные переходы с другими странами демонстрируют сокращение по сравнению с мартом. Так, на 21,4 единицы в сутки сократился объем передачи зерна по железной дороге в Румынию. Он составляет 46,2 вагона в сутки.
Через украинско-венгерские пограничные переходы сейчас направляется ежесуточно 35,1 вагона. Сокращение составляет 0,5 единицы.
В Словакию передается 30,4 вагона с зерном в сутки. Это на 10,9 единицы меньше, чем в марте.
Общий показатель среднесуточной передачи зерновых грузов и жмыха составляет 274 вагона в сутки. В течение 21 суток апреля показатель уменьшился на 33 единицы.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Компания DP World начала диалог с Европейской комиссией по вопросам работы порта Констанца, для чего собирает фактические данные о рынке у украинских экспедиторов.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.