Об этом говорится в сообщении ведомства.
«Поддержание паспортных глубин на подходном канале позволит Николаевскому порту беспрепятственно принимать крупнотоннажные суда типа Panamax. Дноуглубление должно было начаться еще в прошлом году. Но по независимым от насобстоятельствам, начало работ пришлось отложить» — отметил руководитель Николаевского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Олег Проточенко.
В процессе дноуглубления предусматривается доведение глубин подходного канала порта Николаев до паспортных значений — 11,2 м. Ориентировочный объем работ составляет 125 тыс. куб. м.
Эксплуатационное дноуглубление подходного канала выполняет кипрская компания «Эм Ди Си Элл Медитеранеан дреджинг компани лимитед». Благодаря открытому аукциону в электронной системе закупок Prozorro, стоимость работ была снижена на 22,9 млн грн. Согласно договору, она составляет 188,3 млн грн.
«Задержка начала дноуглубления была связана с судебным спором между двумя участниками тендера, длившимся более четырех месяцев. В декабре 2018 г. Шестой апелляционный административный суд признал победителем тендера «Эм Ди Си Элл Медитеранеан дреджинг компани лимитед». Согласно этому решению, АМПУ был заключен соответствующий договор с подрядчиком на проведение дноуглубления, выполнение обязательств по которому будет строго контролироваться», — говорится в сообщении АМПУ.
Для справки: в 2019 году Администрация морских портов Украины планирует осуществить эксплуатационное дноуглубление в 7 морских портах: Мариуполь, Бердянск, Измаил, Черноморск, Николаев, Одесса, Херсон, а также на 4 каналах: Дунай-Черное море, Бугско-Днепровско-Лиманский, Днестровсько-Лиманский, Херсонский морской. Продолжается реализация двух масштабных проектов капитального дноуглубления в портах Черноморск и Южный.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

россия в ночь на 27 июля нанесла удары по гражданским торговым судам в портах Николаевской области.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.

Войска рф сегодня, 13 июля, атаковали гражданское судно под флагом Республики Того во время разгрузки минеральных удобрений в украинском порту.

Филиал «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) начал работы по эксплуатационному дноуглублению в акватории морского порта Измаил.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

ООО «СП «НИУБЛОН» на фоне переговоров по судоходству в Черном море призвал международное сообщество сделать открытие портов Николаева и Херсона ключевым условием любого будущего соглашения.

Портовые мощности Николаева готовы возобновить работу, как только будет принято политическое решение об их открытии, что увеличит конкуренцию перевалки и удешевит логистику экспорта.

Действия руководства ГП «Администрация морских портов Украины» привели к убыткам госпредприятия на общую сумму 460 млн грн при проведении дноуглубительных работ в акватории морского порта «Пивденный» по завышенным ценам.

Украина не нарушила никаких межгосударственных договоренностей, углубив устье Быстрое на Дунае для увеличения экспорта продовольствия из портов Измаил, Рени и Усть-Дунайск.