В «Ягодине» на украинско-польской границе очередь из грузовиков растянулась где-то на 17 км. И это несмотря на то, что ближе к самому пункту пропуска фуры стоят в два ряда. На утро появилась информация, что с нашей стороны в очереди уже тысяча грузовиков. В очереди водители стоят уже четвертый день. Говорят, она почти не двигается, сообщает ТСН.
На таможне говорят — ажиотаж из-за закрытия соседних пунктов пропуска. И все водители оттуда почти одновременно двинулись в «Ягодин». Одни говорят, очередь движется медленно из-за поляков, которые в связи с карантином усилили меры безопасности. Другие водители утверждают — пропуск тормозит украинская сторона. Водители, которые возвращаются из Польши говорят, что такая же очередь и по ту сторону границы. У многих заканчиваются запасы воды и еды, разряжаются аккумуляторы. Тем более здесь никаких условий для длительного пребывания — вдоль дороги нет ни мусорников, ни туалетов.
Всего за сутки украинско-российскую границу на «Гоптовке» в обе стороны пересекает 2 тысячи авто и 5 тысяч человек. Но в последние дни, говорят пограничники, поток людей увеличился минимум в полтора раза. Уже завтра в Украине отменяют железнодорожное, автобусное и авиасообщение. Поэтому вернуться домой украинцы смогут только собственным транспортом.

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

Украина и Саудовская Аравия ужесточают сотрудничество в сфере агропродовольственной торговли и инвестиций.

Оборот торговли сельскохозяйственными товарами между Украиной и Европейским Союзом в январе – июне 2026 года увеличился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на $847 млн (+11%) и составил $8,55 млрд.

Европейская комиссия (ЕК) сделает оценку как будущего урожая в Украине, так и его экспорта, чтобы иметь понимание возможных последующих шагов в вопросе дальнейшей помощи.

Украине следует готовиться к тому, что экономические последствия блокирования портов могут оказаться не меньше, а даже хуже, чем в прошлый раз.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

Автомобильные пункты пропуска на границе Украины с Польшей готовятся к увеличению грузопотока.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.