Морские перевозки зерна: вырос спрос на малотоннажный флот

Об этом рассказал аналитик ASAP Agri и фрахтовый брокер Atria Brokers Павел Лысенко.

«Ставки на хендисайзы поднялись еще на 1 $/т на всех маршрутах из Украины, тогда как ставки на коастеры выросли на 1–2 $/т по сравнению с прошлой неделей. Стоит отметить, что спрос на коастеры пока относительно выше, чем на суда типа хендисайз, особенно в сегменте дедвейтом 5–7 тыс. т. В результате фрахтователи вынуждены и дальше повышать свои фрахтовые идеи, чтобы покрыть октябрьские отправки коастерами или флотом хендисайз, в то время как ставки на панамаксы остаются преимущественно стабильными», — объясняет специалист.

Согласно данным фрахтового отдела Atria Brokers, фрахт панамаксов для перевозки кукурузы из украинских глубоководных портов в Южный Китай удерживается на уровне 47–48 $/т.

В сегменте хендисайзов фрахт для отправки 30 тыс. т кукурузы к восточному побережью Италии составляет 25–26 $/т (+1 $/т за неделю).

В сегменте коастеров фрахт для перевозки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов к восточному побережью Италии поднялся до 35–37 $/т (+2 $/т).