Об этом сообщают експерты ИА «АПК-Информ» по итогам еженедельного мониторинга.
Пшеница упала до 48 тыс т из 350 тыс т неделей ранее, ячмень — до 62 тыс. т из 166 тыс т. Кукуруза в отчетный период не отгружалась, тогда как неделей ранее показатель ее отгрузок составлял 104 тыс. т.
В период с 1 по 7 сентября морскими портами Украины на экспорт было отгружено 110 тыс. т основных зерновых, что почти в 6 раз уступает показателю предыдущего аналогичного периода (621 тыс. т с учетом актуализации данных).
Стоит отметить, что максимальный объем основных зерновых на отчетной неделе был отгружен морпортом Черноморск — 62 тыс т. На втором месте порт Очаков, отгрузивший 22 тыс. т. Третье место занимает порт Мариуполя — 16 тыс. т основных зерновых культур.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

Турция начала реализацию новых мер по обеспечению безопасности судоходства в Черном море на фоне атак на торговые суда.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 14 августа составляет 3,1 млн т, что на 10% превышает показатель прошлого сезона.

В августе уже нет захода судов в порты Большой Одессы. С 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. т зерна, это 30% от потребности. В настоящее время около 45% агроэкспорта вывозится по железной дороге, около 45% — через Дунайский регион, 10% — автомобильным транспортом.

Остановка экспорта через морские порты может вылиться для агропромышленного сектора Украины в десятки миллиардов недополученной выручки.

Молдовские фермеры возмутились, что правительство не советовалось с ними по поводу скидки на железнодорожные перевозки для украинских грузов, и видят в этом скрытые риски для себя.

Украине следует готовиться к тому, что экономические последствия блокирования портов могут оказаться не меньше, а даже хуже, чем в прошлый раз.

Сельхозпроизводители практически завершили уборку ранних зерновых, зернобобовых культур и рапса. Из-за парализованной логистики и трудностей со сбытом продукции закупочные цены на зерновые обвалились и опустились ниже себестоимости производства. Аграрии не продают собранный урожай, а значит, не имеют оборотных средств перед осенней посевной.

Логистические расходы на экспорт зерновых выросли на $50 за тонну с момента остановки портов и могут продолжить повышаться.

Экспорт зерна через Черное море сталкивается с новыми логистическими ограничениями: рекордно низкий уровень воды в Дунае сокращает пропускную способность маршрута через Румынию на фоне усиления российских атак на украинские порты.