Ни один из контейнеров таможней не задерживается, оформление всех экспортных грузов завершено в срок.
Так в Государственной таможенной службе прокомментировали заявление Ассоциации международных экспедиторов Украины, которая заявляла, что контейнерный оператор отменил судозаход в порт Одесса из-за безосновательных проверок грузов и затягивания таможенного оформления экспортных контейнеров с сельхозпродукцией.
«Упомянутые контейнеры не подавались к таможенному оформлению, поэтому и проверок или задержек никаких быть не может. Что касается других контейнеров, то на данный момент оформление всех поданных в таможню деклараций на экспортные грузы завершено в определенный законодательством срок и без возражений», — говорится в сообщении Гостаможслужбы в Facebook.
В ведомстве признали, что проблемный вопрос действительно есть — это то, что сейчас в портах Большой Одессы находится значительное количество контейнеров, не заявленных к таможенному оформлению.
«Среди всех контейнеров в таможенный орган поданы документы только на седьмую часть. С целью выяснения причин промедления по инициативе таможни сегодня состоялось совещание по проблемным вопросам оформления экспортных грузов в портах Большой Одессы. К диалогу были приглашены представители Европейской Бизнес Ассоциации (ЕВА), Ассоциации международных экспедиторов Украины (АМЭУ), контейнерных линий и операторов судов», — сообщили в ведомстве.
И добавили, что во время дискуссии выяснилось, что беспокойство представителей бизнеса, а затем и промедление с подачей контейнеров к таможенному оформлению, вызваны в основном отработками контролирующими и правоохранительными органами фактов незаконного экспорта сельскохозяйственной продукции и случаями ареста контейнеров с такой продукцией.
В Гостаможслужбе призвали владельцев грузов активизировать подачу документов.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Классический страховой рынок не способен самостоятельно покрыть потери украинских предприятий во время войны из-за масштаба разрушений, поэтому для их компенсации требуется привлечение государственных средств и помощь международных партнеров.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Европейский Союз в январе – июне 2026 года экспортировал в Украину агропродукции на €2,32 млрд. Это на €247 млн, или 12% больше показателя аналогичного периода 2025 года.

Украина и Азербайджан заинтересованы в расширении двустороннего сотрудничества в аграрной сфере, увеличении товарооборота между странами, привлечении азербайджанских инвестиций в украинский агросектор и развитии новых торговых возможностей.

Верховная Рада Украины (ВРУ) сегодня, 19 августа, приняла за основу проект Таможенного кодекса Украины (№15450).

Внешний товарооборот Украины за 7 месяцев 2026 года составил $82,2 млрд.

Международная контейнерная линия Maersk сообщила, что в связи с текущей ситуацией в портах Одесской области вводится временный железнодорожный сервис между Констанцей (Румыния) и терминалами Украины в импортном и экспортном сообщении.

Кабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.

Компания Maersk приостанавливает предоставление сервиса в Черноморском порту из-за усиления российских ударов по портовой инфраструктуре.

Швейцарская контейнерная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) завершила сделку по приобретению 51-процентной доли в контейнерном терминале TIS в порту «Пивденный».