По состоянию на 8 августа Николаевская область готова разблокировать порты.
Об этом заявил начальник Николаевской ОВА Виталий Ким во время трансляции телемарафона, пишет издание Новости N.
По его словам, российские войска, которые находятся на оккупированной Кинбурнской косе, угрожают разблокированию портов.
«Мы готовы к открытию портов и к работе николаевских портов, если нам откроют доступ. Единственная угроза — это Кинбурнская коса, которая сейчас оккупирована, и там расстояние очень маленькое, и россияне могут атаковать простым оружием. Это проблема. Но когда Кинбурнская коса будет деоккупирована, эта угроза тоже снимется, и мы ничем не будем отличаться от портов Пивденный, Черноморск или Одесса. Потому что все они под атакой баллистических ракет «Калибр», — отметил глава Николаевской ОВА.

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

В семеноводческом хозяйстве на Николаевщине собрали первый пробный урожай хлопчатника украинской селекции. Сорт Незламный созрел в начале октября, тогда как двум греческим гибридам потребуется еще как минимум месяц.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Аграрии Николаевщины по состоянию на 7 октября засеяли озимыми зерновыми 368,8 тыс. га, что является самым большим показателем среди областей Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

Сельхозпроизводители юга Украины в условиях приостановки морского экспорта уже заполнили зернохранилища и сейчас не имеют где хранить поздние культуры, которые начнут обмолачивать в ближайшее время.

Украинские порты продолжают демонстрировать мощную динамику роста грузооборота. За октябрь 2024 года через морские порты Украины прошло 8 млн т грузов, что на 60% больше по сравнению с показателем прошлого года.

Через порты Большой Одессы за 11 месяцев удалось экспортировать более 60 млн. т груза.