Об этом на заседании правительства 19 сентября сообщил премьер-министр Украины Владимир Гройсман, в ответ на информацию первого заместителя министра агрополитики Максима Мартынюка, который заявил, что «Укрзализныця» выполняет лишь 45% заявок на подачу вагонов, и отдает предпочтение маршрутным перевозкам грузов.
«Будет поручение правительства, чтобы правление и наблюдательный совет «Укрзализныци» встретились со всеми ассоциациями и четко создала перечень проблемных вопросов, которые должны быть решены. На следующей неделе, чтобы мне доложили по проблемам», — сказал премьер.
Он отметил, что проведет совещание, чтобы заслушать результаты.
«Не давать возможности перевозить железной дорогой продукцию, которая производится украинскими руками, я никому не позволю», — сказал он.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.




