Украина и Эстония подписали меморандум о взаимопонимании относительно реализации Плана восстановления морской отрасли Украины.
Об этом сообщил министр инфраструктуры Эстонии Владимир Свет во время брифинга в Одессе, передает корреспондент «Укринформа».
«Сегодня мы обсудили план восстановления для украинской морской инфраструктуры. В нашем морском плане восстановления мы сфокусированы не только на поддержке ВМС, мы сфокусированы на привлечении инвестиций для развития и восстановления портовой инфраструктуры», — сказал Свет.
Эстонский министр отметил, что этот план поможет Украине не только выиграть в войне, но и поможет начать восстанавливать инфраструктуру уже сейчас и подготовиться к более масштабному восстановлению инфраструктуры и экономики после завершения войны.
Министр напомнил, что Эстония решила выделить 0,25% ВВП страны для оказания поддержки Украине.
«Мы стоим на стороне Украины и являемся ее друзьями в противодействии российской агрессии, а также в поддержке украинской инфраструктуры и экономики», — подчеркнул Владимир Свет.
В свою очередь вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба сообщил, что в плане есть две большие составляющие — гражданская и военная. В первой речь идет о мерах, которые помогут защитить критическую инфраструктуру, а также получить средства, которые необходимы для обеспечения жизнедеятельности порта.
«Подписание меморандума — это сигнал партнерам участвовать в этой инициативе. Мы будем говорить о создании рабочей группы, которая будет прорабатывать детали этого механизма. Наша задача — разработать такой документ, который поможет нам восстанавливаться, а также координироваться с международными партнерами для предотвращения любых угроз в этом направлении», — сказал Кулеба.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Сельхозпроизводители активно подают через Государственный аграрный реестр (ГАР) заявки для определения предприятий агропромышленного комплекса критически важными.

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Кабинет Министров Украины принял постановление, которое позволит предприятиям, пострадавшим от российских атак, сохранять таможенные упрощения и статус авторизованного экономического оператора.

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

Эстония ввела запрет на перевозку российского и белорусского зерна через свою территорию.

Страны Балтии будут более тщательно контролировать происхождение транзитного зерна с целью противодействия торговле украинской продукцией, похищенной россией с временно оккупированных территорий.