Экспорт зерна по железной дороге набирает обороты

Об этом рассказал заместитель директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев в Facebook.

По видам сообщения перевезено:

• внутренние перевозки — 5,720 млн т (-0,295 млн т, или -4,9% к объемам декабря 2024 года);
• экспортные перевозки — 7,529 млн т (+0,322 млн т, или +4,5% к объемам декабря 2024 года);
• импортные перевозки — 0,74 млн т (-0,045 млн т, или -5,8% к объемам декабря 2024 года);
• транзитные перевозки — 0,016 млн т (-0,009 млн т, или -37,3% к объемам декабря 2024 года).

«За последний месяц фиксируется динамика к уменьшению объемов перевозки грузов по железной дороге из-за уменьшения перевозок минстройматериалов и каменного угля», — уточнил Ткачев.

Он отметил, что в течение января 2025 года в экспортном сообщении по железной дороге перевезено 7,529 млн т грузов (+0,322 млн т, или +4,5% к объемам декабря 2024 года).

«Причина увеличения объемов экспортных перевозок по железной дороге — увеличение перевозок в январе 2025 года руды железной и зерновых грузов», — пояснил представитель УЗ.

Структура экспортных перевозок грузов в январе 2025 года выглядела так:

• на первом месте руда железная, марганцевая — 3,319 млн т (44,1% доля рудных грузов в общем объеме экспортных перевозок);
• второе место заняли зерновые грузы — 2,859 млн т (38,0% доля в экспортных перевозках);
• на третьем месте черные металлы — 0,473 млн т (доля 6,3% в экспортных перевозках).

Сейчас руда железная и зерновые грузы в общем объеме перевозки по железной дороге в экспортном сообщении составляют 82,1%.