Большинство транспортных потоков после начала масштабного российского военного вторжения в Украину переориентировалось на морские порты Дунайского региона, в них было открыто три регулярных контейнерных сервиса.
Об этом сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Литвин в интервью «Портам Украины».
«За военное время АМПУ обеспечила в морских портах Измаил и Рени подготовку необходимой инфраструктуры и способствовала организации перевалки нового груза, который до сих пор не обрабатывался — контейнеров. В частности, введены в эксплуатацию три регулярных контейнерных сервиса. Также были проведены мероприятия по запуску дополнительных портовых мощностей, в частности организована перевалка в портопункте Килия. В том числе за счет частных инвесторов начата эксплуатация нескольких морских терминалов», — сообщил Литвин.
По данным АМПУ, в 2022 году дунайские порты увеличили обработку грузов до 16,5 млн т с 5,5 млн т в 2021 году. После проведения работ по поддержке объявленных глубин и гидросооружений в акваториях морских портов планируется, что в 2023 году грузооборот достигнет 23 млн т.

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Украина обсуждает с Турцией, Индией и Египтом возможность восстановления безопасного судоходства в Черном море для экспорта аграрной продукции. Среди предложений — гарантировать безопасность судов под флагами этих стран, которые заходили бы как в украинские, так и в российские порты.

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Ситуация на украинском фрахтовом рынке остается сложной и напряженной. Восстановление навигации по Сулинскому каналу придало определенную ясность относительно сроков ожидания судов, и фрахтователи активизировали попытки снизить ставки.

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.