Большинство транспортных потоков после начала масштабного российского военного вторжения в Украину переориентировалось на морские порты Дунайского региона, в них было открыто три регулярных контейнерных сервиса.
Об этом сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Литвин в интервью «Портам Украины».
«За военное время АМПУ обеспечила в морских портах Измаил и Рени подготовку необходимой инфраструктуры и способствовала организации перевалки нового груза, который до сих пор не обрабатывался — контейнеров. В частности, введены в эксплуатацию три регулярных контейнерных сервиса. Также были проведены мероприятия по запуску дополнительных портовых мощностей, в частности организована перевалка в портопункте Килия. В том числе за счет частных инвесторов начата эксплуатация нескольких морских терминалов», — сообщил Литвин.
По данным АМПУ, в 2022 году дунайские порты увеличили обработку грузов до 16,5 млн т с 5,5 млн т в 2021 году. После проведения работ по поддержке объявленных глубин и гидросооружений в акваториях морских портов планируется, что в 2023 году грузооборот достигнет 23 млн т.

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Компания DP World начала диалог с Европейской комиссией по вопросам работы порта Констанца, для чего собирает фактические данные о рынке у украинских экспедиторов.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

Припортовый зерновой складской комплекс в г. Измаил (Одесская обл.) выставлен на продажу.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Швейцария разрешила ограниченное изъятие из обязательных стратегических запасов белковых кормов из-за перебоев с поставками, вызванных чрезвычайно низким уровнем воды в Рейне и Дунае, а также дефицитом грубых кормов из-за засухи.

Стоимость перевозок из украинских портов на Дунае продолжает стремительно расти на фоне крайне ограниченной доступности судов, высокого спроса на перевозки и ухудшения ситуации с заторами на Сулинском канале.

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.