ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» будет предоставлять услугу комплексной перевозки грузов в европейские речные порты по единому тарифу.
Об этом говорится в сообщении компании в Facebook.
Отмечается, что участникам рынка, которые оперируют небольшими объемами груза, иногда проще отдать предпочтение автомобильным перевозкам, поскольку стыковка различных составляющих логистической цепи — непростой процесс, связанный с определенными рисками.
«Мы возвращаем таких клиентов на реку. Вместо фрахта с точки загрузки до точки разгрузки начинаем предлагать комплексную услугу по единому тарифу, в которую уже включены все составляющие логистической цепи», — пояснили в УДП.
Как отметил заместитель генерального директора УДП Владислав Белах, у компании есть успешный опыт работы на основе комплексной услуги — доставка зерновых с автотранспорта в украинском порту на крупное морское судно в Констанце.
«В этом году расширяем программу на речные порты европейских стран: обеспечиваем клиенту как фрахт, так и перевалку различных видов грузов (зерновые, контейнеры, металл и т.д.). Уже достигнуты договоренности с портами Венгрии, работаем с австрийскими и сербскими коллегами, создаем партнерскую стивидорную сеть. Есть первые клиенты. Пока речь идет о европейской аграрной продукции, однако продолжаются консультации по другим видам продукции», — рассказал Белах.

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Украина обсуждает с Турцией, Индией и Египтом возможность восстановления безопасного судоходства в Черном море для экспорта аграрной продукции. Среди предложений — гарантировать безопасность судов под флагами этих стран, которые заходили бы как в украинские, так и в российские порты.

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Ситуация на украинском фрахтовом рынке остается сложной и напряженной. Восстановление навигации по Сулинскому каналу придало определенную ясность относительно сроков ожидания судов, и фрахтователи активизировали попытки снизить ставки.

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) объявило о подготовке к возможному отчуждению большого числа активов.

Министерство развития общин и территорий Украины приступило к плановому обновлению управленческих команд и системы управления в ключевых государственных предприятиях отрасли морского и внутреннего водного транспорта.

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) по состоянию на сентябрь 2025 года демонстрирует устойчивое улучшение производственных и финансовых результатов.