Экспорт сельскохозяйственной продукции автомобильным транспортом через западные и южные границы по состоянию на 14 мая составил 180 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом апреля — 161 тыс. т и марта — 155 тыс. т.
Об этом сообщают аналитики Spike Brokers в Telegram.
Отмечается, что наибольший объем экспорта наблюдался на румынской границе — 44 тыс. т.
«На польской границе экспортные отправки продолжают расти до уровня 44 тыс. т, что вдвое больше, чем в аналогичном периоде апреля. Деблокада польской границы повлияла на уменьшение объемов перевозок на венгерской и молдовской границах, где снижение экспорта произошло на 10%, до 30 и 38 тыс. т соответственно», — уточняют специалисты.
Среднесуточный показатель пропуска по всем границам вырос и составляет 13,8 тыс. т.
Лидерами отрасли автомобильного экспорта стабильно остаются сахар — 35,5 тыс. т и масло подсолнечное — 27,56 тыс. т за май.
По данным аналитиков, тарифы в направлении Германии и Румынии незначительно выросли, в пределах €5-7. Ставки на внутренние перевозки изменений не претерпели. Рыночные ставки транспортировки автомобилями:

Мельники и пекари выпустили книгу об украинском хлебе

Изменение торговых потоков: какие возможности есть у украинского производителя

Органический сектор демонстрирует устойчивость и остается в топ-5 поставщиков продукции в ЕС

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Организация Объединенных Наций (ООН) совместно с Турцией ведет работу по организации переговоров между Украиной и россией о перемирии в Черном море с целью налаживания поставок зерна.

Все без исключения альтернативные маршруты экспорта агропродукции за последнее время подорожали в диапазоне от 30% до более чем 150–220%. Самый быстрый и значительный рост — в речном и морском фрахте.

В январе – июле 2026 года Европейский Союз экспортировал в Украину сельскохозяйственной продукции на сумму 2,68 млрд евро. Это на 239 млн евро, или на 10%, больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Румыния с 1 октября 2026 года начинает применять новую электронную систему дорожных сборов TollRo для грузового транспорта с максимально разрешенной массой свыше 3,5 т.

Предоставление приоритета в логистике масличным культурам и продуктам их переработки недопустимо в условиях ограниченных возможностей экспорта украинской агропродукции.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.

«Пути солидарности» стали одним из ключевых практических механизмов поддержки украинского экспорта в условиях полномасштабной войны, однако сегодня важно сделать их экономически доступными для украинских производителей.

Обновленный формат лицензионных условий для перевозчиков может вступить в силу до конца 2026 года.

ОККО запустила для B2B-клиентов новый бесплатный сервис «Путевой лист», который позволяет заменить традиционные бумажные путевые листы на более удобный электронный формат, помогает планировать маршруты, контролировать работу автопарка, расход топлива и получать готовую аналитику в одной среде.