Об этом во время конференции рассказал президент Украинской зерновой ассоциации, директор New World Grain Украина (Soufflet Group) Николай Горбачев, сообщает УЗА.
По его словам, при условии равномерной загрузки и работы 365 дней в году дефицит зерновозов достигает 5 тысяч. А с учетом увеличения урожайности и экспортных амбиций дефицит увеличиваетсяеще больше.
«Создайте инвестиционную привлекательность — уменьшите тарифы для зерновых вагонов на 30% — и бизнес сам построит хопперы-зерновозы», — отметил Николай Горбачев.

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

Президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачёв возглавил комитет агропромышленного комплекса украинской части Украинско-французского делового совета.

За последние несколько лет в сторону украинских аграриев звучало множество обвинений от польских фермеров. Есть определенная конкуренция между производителями обеих стран, а также опасения относительно возможного давления на польских фермеров в случае вступления Украины в ЕС. Возможен ли компромисс между производителями и аграриями двух стран?

Украина планирует увеличить экспорт кукурузы в следующем сезоне, поскольку благоприятные погодные условия повысят урожайность.

Пшеница остается достаточно прибыльной культурой. Украина не реализовала свой потенциал в ее выращивании в полной мере, поскольку средняя урожайность составляет примерно 4,5 млн т, а ее можно повысить вдвое.

В Украинской зерновой ассоциации ожидают, что перевозка зерна по железной дороге не будет дорогой. Цены на вагоны будут стабильными, вагонов сейчас 28 тысяч, и это очень много. Поэтому Украина запросто может перевезти прогнозируемые 50 млн т, что не создаст никаких проблем.

Фермерское хозяйство «Интер-Агро-База» имеет в обработке 5,6 тыс. га в Черниговской области. С начала войны предприятию удалось несколько расширить земельный банк, однако планируют «дорасти» до 8 тыс. га.

В условиях нестабильной экономики доверие банков остается важной составляющей ведения бизнеса в Украине. Надежным партнером компании «Прометей» остается «ОТП Лизинг».

Группа компаний «Прометей» приобрела 7 тягачей с прицепами DAF и полуприцепами WIELTON. Сделка состоялась за счет 38 млн грн лимита, выделенного OTП Банком в рамках лизинговой программы.

Компания «Агрейн» приобрела партию автомобилей — 9 тягачей с самосвальными полуприцепами для перевозки зерновых.

Украина может расширить экспорт сельхозпродукции при определенных условиях. Это упрощение логистики, увеличение количества европейских зерновозов, железнодорожных и автомобильных, а также разработка новых маршрутов.