Перевозка зерна автотранспортом подорожает на 60%

Об этом в ходе форума заявил директор компании «УТА Логистик» Павел Плотников, пишет «АПК-Информ».

По его словам, ключевым фактором удорожания стало возобновление габаритно-весового контроля транспортных средств на дорогах общего пользования. При этом сами перевозчики не видят проблем во внедрении ограничений по весу, так как, прежде всего, такие меры способствуют снижению износа автотранспорта и улучшению состояния дорожного покрытия в перспективе.

Также речь шла о том, что компании согласны следовать новым правилам, если условия будут едиными для всех, а вырученные средства поступят на ремонт дорог.

«N. B.!» Дороги Украины под контролем: чего ждать украинцам

В свою очередь, операционный директор агрохолдинга HarvEast Федор Крюковский отметил, что в настоящее время стоимость транспортировки зерна уже существенно возросла и переплата составляет 30-50% при перевозке 1 тонны зерна. Во избежание перевеса на доставку груза теперь требуется практически в 2 раза больше машин, что, в свою очередь, негативно отразится на показателях грузопотока автотранспортом и производительности зерновых терминалов. К тому же, по его мнению, сложившаяся ситуация напрямую отразится на работе сельхозпроизводителей.

Поскольку ограничение на транспортировку грузов до 40 тонн негативно сказывается на стоимости сельхозпродукции, все затраты будут компенсироваться за счет цены на зерновые культуры, отмечают эксперты.

Для справки: Напомним, в трех областях Украине начал действовать контроль тяжеловесных автомобилей на дорогах. На весовых комплексах останавливают фуры весом более 40 т. Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что таким образом государство рассчитывает улучшить состояние дорог.