Об этом со ссылкой на пресс-службу компании пишет «АПК-Информ».
Также благодаря оптимизации и автоматизации процессов и операций были достигнуты рекордные объемы отгрузки зерновых на морские суда – более 70 тыс. т в месяц.
За счет автоматизации учета поступающего на терминал транспорта и фиксации времени прохождения этим транспортом контрольных точек на терминале в 2015/16 МГ компании удалось внедрить систему мотивации сотрудников, занятых в основных операциях и процессах деятельности предприятия на базе ключевых показателей эффективности (KPI).
За первые три месяца внедрения проекта удалось увеличить скорость обработки автомобилей на терминале на 30%, а скорость погрузки зерновых на судно увеличилась на 1700 т/сут.
«Мы хотим интегрировать бизнес-процессы в единую сеть, способную управлять всеми аспектами хозяйственной деятельности компании, чтобы повысить эффективность предприятия. Благодаря автоматизации процессов количество обрабатываемых автомобилей увеличилось с 70 до 120 ед. в сутки за последние два сезона, увеличение скорости обработки транспорта составило около 70%», – отметил исполнительный директор «УкрТрансАгро» Артем Мазный.
Для справки: «УкрТрансАгро» – оператор зернового рынка, предоставляющий комплекс услуг по приемке, накоплению, хранению и отгрузке на морские суда, ж/д и автотранспорт зерновых и масличных культур и услуг сертифицированного зернового терминала. Также предоставляет услуги логистической и экспедиторской компании (через ООО «УТА Логистик»). Находится под управлением ООО «Управляющая компания «Мариупольская Инвестиционная Группа».

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Китай поставил цель увеличить производственный потенциал зерна до 725 млн т в рамках пятилетнего плана развития сельского хозяйства на 2026–2030 годы. Основной акцент сделан на внедрении современных технологий, модернизации агросектора и укреплении продовольственной безопасности.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.

В Румынии резко выросло количество сельскохозяйственных компаний, оказавшихся на грани банкротства. Основными причинами называют перебои с поставками украинского зерна, высокие цены на энергоносители и удобрения, а также продолжительные засухи.

Элеватор «ТАС Агро Центр» в селе Будище за две недели нынешней уборочной кампании принял более 30 тыс. т зерна.

Фонд государственного имущества Украины (ФГИУ) 4 августа проведет онлайн-аукцион по приватизации единого имущественного комплекса государственного предприятия «Хлебная база №77» (с. Ивановка, Одесская обл.).

Запасы зерновых и зернобобовых культур в Украине по состоянию на 1 июня 2026 года составили 9,5 млн т, что почти на 4 млн т больше, чем на аналогичную дату прошлого года.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес «Мариупольской Инвестиционной Группы») в 2023 г. планирует удвоить экспорт зерна.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес Мариупольской Инвестиционной Группы) с нового маркетингового сезона возобновила операционную деятельность в южной части Украины на Дунае.

«Мариупольская инвестиционная группа» после потери зернового терминала в Мариуполе заинтересовалась новыми направлениями деятельности — развитием автоперевозок и торговли с Европой.