Об этом сообщила руководитель аналитического отдела компании Елена Нероба, передает ИА «АПК-Информ».
Компания Marсорolo Commodities SA была основана в 2015 г. и уже работала с украинскими контрагентами. Открытие офиса в Украине обусловлено растущим влиянием Черноморского региона на мировую торговлю.
«К новому сезону планируется открыть украинский офис, в задачи которого входит закупка кукурузы, пшеницы, ячменя, продуктов переработки и поставка на СРТ для последующей продажи на FOB/CIF конечным потребителям. Естественно, мы будем формировать команду, которая соответствует парадигмам МРС: глубокое знание рынка, мобильность, оперативность и нацеленность на результат», — сообщила Нероба.
Также эксперт отметила, что средний объем сделки будет 15 тыс. т зерновых, или 10 тыс. т продуктов переработки, а закупки компания намерена осуществлять непосредственно у производителей.
«Планы достаточно агрессивные — выйти на 1 млн. т поставок в сезон. Учитывая, что у нас уже есть опыт поставок на традиционные для Украины рынки, компания усилит присутствие товаров украинского происхождения в этих странах. Кроме того, сейчас активно прорабатываются Китай, Пакистан, Египет и Израиль», — подытожила Нероба.

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Министерство сельского хозяйства США (USDA) улучшило прогнозы производства и ухудшило оценки экспорта зерновых культур из Украины в 2026/27 МГ.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

Сельхозпроизводители практически завершили уборку ранних зерновых, зернобобовых культур и рапса. Из-за парализованной логистики и трудностей со сбытом продукции закупочные цены на зерновые обвалились и опустились ниже себестоимости производства. Аграрии не продают собранный урожай, а значит, не имеют оборотных средств перед осенней посевной.

Украинский фрахтовый рынок остается сложным из-за атак на суда, направляющиеся в порты Большой Одессы. Количество большегрузных предложений сократилось, а судов, готовых выполнять такие рейсы, практически нет.

Украина работает над максимальным использованием альтернативных путей экспорта агропродукции.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.
