ПАЕК построит зерновой перегрузочный комплекс на Николаевщине

Об этом со ссылкой на сообщение компании информирует «ЦТС».

Первая очередь терминала с полным комплексом необходимых сооружений и инженерных сетей будет готова в сентябре 2016 года. Возможным станет единовременное хранение 66 тыс. т зерновых и масличных. Вторую очередь планируется реализовать к концу 2016 г. — началу 2017 г.

Отмечается, что перегрузочный комплекс будет сооружен в рамках строительства «Баловнянской производственной базы», общая сумма инвестиций в которую составит более 400 млн грн. Из них 120 млн грн уже освоены. Решение о строительстве производственной базы было принято в январе, работы на объекте начались 1 марта.

На территории площадью около 12 га будут размещены: силосы вместимостью 8,25 тыс. т зерновых с верхними загрузочными эстакадами и подземными выгрузными галереями (12 шт.), силосы для влажного зерна вместимостью 300 т (2 шт.), силос для охлаждения зерна вместимостью 200 т, здание автомобилеразгрузчиков, рабочая зерноочистительная башня, сушилка производительностью 80 т/час, автомобильные весы грузоподъемностью 80 т, железнодорожные весы грузоподъемностью 150 т, площадки для отстоя автотранспорта и другое.

На этажах зерноочистительной башни предусмотрена установка барабанных аппаратов предварительной очистки, зерноочистительных сепараторов (для конечной очистки), системы цепных и ленточных транспортеров с перекидными клапанами и распределителями зернопотоков, что позволит перенаправить зерно в разных направлениях.

«Если говорить непосредственно об объекте, то силосы — это турецкие GCI. Другое оборудование предоставляют производители мирового уровня — зерносушилка фирмы Strahl (Италия), зерноочистительная машина TAS, TM Schmidt-Seeger LAAB. Через месяц здесь будет стоять новейшая лаборатория, оборудованная техникой от проверенных швейцарских и немецких производителей», — отметил директор предприятия Владимир Луста.

На данное время уже закончена проектировка современных автомобильных развязок на территории терминала, а дополнительно к нему будет прокладываться еще одна железнодорожная колея.