ООО СП «НИБУЛОН» в рамках подготовки к новому маркетинговому году заключило контракт на перевалку до 1 млн т агропродукции с Черноморским морским портом.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
«Несмотря на профицит перевалочных мощностей на рынке, удалось достичь баланса интересов, который закладывает основу для стратегического преимущества обеих сторон. При этом оптимизированная региональная логистика создает добавленную стоимость для украинского фермера», — отметили в компании.
И добавили, что подписание контракта — решающий шаг в формировании гибкой логистической модели, которая позволит «НИБУЛОНу» сохранить непрерывность экспорта даже при отсутствии доступа к собственному терминалу.
«Наши объемы и стабильность — это инструмент, который защищает фермера. Мы работаем с более чем 3 тыс. малых и средних агропроизводителей, которые благодаря эффективной логистике получают конкурентные закупочные цены, что позволяет им планировать и развиваться даже в сложных условиях», — подчеркнул директор по логистике «НИБУЛОНа» Сергей Калкутин.
В компании уточнили, что переговоры с другими портовыми операторами продолжаются, и «НИБУЛОН» открыт к новым партнерствам на условиях прозрачности, эффективности и соблюдения логистических тарифов, выгодных для украинского фермера.
Для справки: «НИБУЛОН» — один из лидеров зернового экспорта и агропроизводства Украины с земельным банком более 76 тыс. га. Владеет сетью из 27 элеваторных комплексов, железнодорожным парком, а также собственным флотом. Экспортирует продукцию в более чем 70 стран мира.

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Цены на основные сельхозкультуры в этом сезоне просели. Пшеница, кукуруза и подсолнечник подешевели вдвое. В то же время затраты на производство никуда не исчезли. Так что даже при неплохой урожайности экономика выращивания большинства культур для аграриев не складывается.

Ожидание судов на рейде Сулины может обойтись перевозчикам в $160 тыс. за 40 дней простоя.

Агроэкспорт через порты Большой Одессы остановлен, а альтернативные пути делают логистический цикл более длинным и значительно более дорогим, что существенно влияет на экономику экспорта. Поэтому большинство агрокомпаний перестраивает свои экспортные стратегии.

Агрохолдинг «НИБУЛОН» за девять месяцев 2026 года уплатил в Николаевской области 160,9 млн грн налогов — на 13,8 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

ООО СП «НИБУЛОН» в 2026 году собирает сорго с урожайностью около 5 т/га.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Компания Maersk приостанавливает предоставление сервиса в Черноморском порту из-за усиления российских ударов по портовой инфраструктуре.

Министерство развития общин и территорий Украины представило международным инвесторам проект концессии паромного терминала в морском порту Черноморск.