Как говорится в сообщении компании, это уникальное и сверхмощное судно.
«Это самоходное судно, которое может работать на глубинах до 15 м — ковшом, фрезой и гидромолотом. То есть оно универсально. Для него специально строятся в Херсоне две грузоотвезные самоходные шаланды. Это будет мощный комплекс по дноуглублению, которого сегодня нет в Украине. Это очень актуально для нашей страны», — сказал По словам директора «Нибулон» Дмитрия Горбенко, спущенное судно уникальное.
Судно спустили на воду с задержкой на 2 недели от запланированного срока.
Как отметил директор судоходной компании «Нибулон» Алексей Лалин, земснаряд «Николаевец» сможет проводить эффективные дноуглубительные работы на Днепре.
«Это уникальное судно — самоходный земснаряд. Его основные размеры: длина — 38 м, ширина — 12 м и осадка — 1,6 м. Это судно с мощным инженерным комплексом. На нем установлены экскаватор с гидромолотом, который может дробить скальные породы, а также гидронасосная станция, которая может передавать 2 тыс. м³ пульпы в час на расстояние 1,5 км. Это судно позволит углубить Днепр, Южный Буг, а также акватории портов и терминалов до тех глубин, которые необходимы для эффективной работы флота, который работает на наших реках и в акваториях», — отметил Лалин.
Кроме того отмечается, что судно построено в соответствии с Конвенцией МАРПОЛ 73/78, Правил по предотвращению загрязнения с судов и Государственных санитарных правил для морских судов Украины.
Уже в следующем месяце «Николаевец» приступит к экспериментальному выполнению дноуглубительных работ на Днепре, а именно в Днепродзержинском водохранилище.

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.

В ООО СП «НИБУЛОН» завершен сбор урожая ранних зерновых культур и рапса, по которым достигнуты плановые показатели урожайности.

Инвестиции и управленческие решения компании «НИБУЛОН» позволили увеличить валовой сбор на 50%, а производительность техники — на 65%.

Компания «НИБУЛОН» заключила долгосрочный контракт с румынским оператором речной логистики TTS (Transport Trade Services) S.A. на выполнение международных перевозок по Нижнему Дунаю.

Проходит набор участников учебной программы «Билет в ЕС», которая призвана помочь аграриям подготовиться к требованиям европейского рынка.

Филиал «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) начал работы по эксплуатационному дноуглублению в акватории морского порта Измаил.

Действия руководства ГП «Администрация морских портов Украины» привели к убыткам госпредприятия на общую сумму 460 млн грн при проведении дноуглубительных работ в акватории морского порта «Пивденный» по завышенным ценам.

Украина не нарушила никаких межгосударственных договоренностей, углубив устье Быстрое на Дунае для увеличения экспорта продовольствия из портов Измаил, Рени и Усть-Дунайск.

Работы по восстановлению паспортных глубин в операционной акватории порта Измаил вышли на завершающую стадию — в настоящее время они выполнены на 90,7% от плана.