НИБУЛОН получил прицепы-зерновозы от USAID

Как говорится в сообщении компании, всего проект закупил и передал компании 13 полуприцепов-зерновозов MEGA LIGHT 3 польского производства грузоподъемностью 25,5 т. С этими прицепами автопарк «НИБУЛОНа» составляет 131 машину с полуприцепом-зерновозом, которые обеспечивают средний объем перевозок в 16 млн тонно-километров в месяц.

Ожидается, что один прицеп будет нарабатывать до 140 тыс. тонно-километров в месяц, что позволит оптимизировать экономику транспортировки зерна, ведь стоимость перевозки зерна собственным автотранспортом на 20% меньше использования услуг внешних операторов.

«В то же время текущая потребность «НИБУЛОНа» в перевозках автотранспортом из портов на Днепре до железнодорожных станций составляет 420 тыс. тонно-километров в месяц, а из портов Южного Буга до нового филиала «Бессарабский» — 23,5 млн. Соответственно, существует потенциал к еще большему удешевлению логистики. Напомним, что до войны цена логистики в Украине составляла 20-25 $/т. В начале войны она выросла до 150 $/т. Сейчас благодаря усилиям Сил обороны по обеспечению работы глубоководных портов Одессы и поддержке доноров удалось стабилизировать цену логистики на уровне около 60 $/т», — посчитали в компании.

Для справки: до войны компания «НИБУЛОН» обрабатывала 82 тыс. га земли, владела и управляла сетью внутренних элеваторов и речных терминалов и современным морским терминалом, расположенным в Николаеве. «НИБУЛОН» экспортировала преимущественно кукурузу, пшеницу и ячмень в более чем 20 стран мира. Кроме того, компания имела широкую линейку флота (речной, морской и смешанный).