Об этом говорится в сообщении «НИБУЛОНа».
Как отмечается в сообщении, в течение 2012–2015 годов «НИБУЛОН» получал все необходимые разрешительные документы, действующие и сегодня. Но в силу изменения в законодательстве компания решила обновить документы.
«Только после получения обновленных разрешительных документов мы выполним экспериментальные дноуглубительные работы на Днепре», — отметили в пресс-службе предприятия.
Также уточняется, что дноуглубительное судно «Николаевец» позволяют углубить и Днепр, и Южный Буг. Судно уже прошло ходовые испытания, введено в эксплуатацию и готово к выполнению работ.
Для справки: ранее заместитель генерального директора компании по взаимодействию с органами власти «НИБУЛОНа» Владимиром Клименко заявил, что компания в период с 1 по 4 ноября начнет пробные работы с дноуглубления Днепра.

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.

В ООО СП «НИБУЛОН» завершен сбор урожая ранних зерновых культур и рапса, по которым достигнуты плановые показатели урожайности.

Инвестиции и управленческие решения компании «НИБУЛОН» позволили увеличить валовой сбор на 50%, а производительность техники — на 65%.

Компания «НИБУЛОН» заключила долгосрочный контракт с румынским оператором речной логистики TTS (Transport Trade Services) S.A. на выполнение международных перевозок по Нижнему Дунаю.

Проходит набор участников учебной программы «Билет в ЕС», которая призвана помочь аграриям подготовиться к требованиям европейского рынка.

Филиал «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) начал работы по эксплуатационному дноуглублению в акватории морского порта Измаил.

Действия руководства ГП «Администрация морских портов Украины» привели к убыткам госпредприятия на общую сумму 460 млн грн при проведении дноуглубительных работ в акватории морского порта «Пивденный» по завышенным ценам.

Украина не нарушила никаких межгосударственных договоренностей, углубив устье Быстрое на Дунае для увеличения экспорта продовольствия из портов Измаил, Рени и Усть-Дунайск.

Работы по восстановлению паспортных глубин в операционной акватории порта Измаил вышли на завершающую стадию — в настоящее время они выполнены на 90,7% от плана.