НИБУЛОН начал второй этап дноуглубления Южного Буга
Как говорится в сообщении компании, работы стартовали с самого большого переката судового хода Южного Буга — Константиновского переката.
«На этом этапе предусмотрено углубление Константиновского переката до 2,5 м. Общая длина участка дноуглубления на перекате составляет 2 км. В целом, рабочая глубина фарватера реки будет доведена до 2,5 м», — говорится в сообщении компании.
Работы будут выполняться с помощью уникального самоходного сверхмощного дноуглубительного судна «Николаевец».
Дноуглубительные работы, как ожидается, должны быть завершены до начала нереста. После завершения дноуглубления на Южном Буге, компания планирует перейти к крупным планом на Днепре, в районе строительства новых перегрузочных терминалов.
Для справки: основные активы компании «НИБУЛОН» расположены в Украине. Компания обрабатывает 82 тыс. га земли, владеет и управляет второй по величине сетью внутренних элеваторов и речных терминалов и современным морским терминалом, расположенным в г. Николаеве, в Черноморском регионе. «НИБУЛОН» экспортирует преимущественно кукурузу, пшеницу и ячмень в более чем 20 стран мира. Ежегодный объем экспорта «НИБУЛОНа» достигает 4,5 млн т.
12 августа 2026, 07:20134Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность
10 августа 2026, 07:2011402От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод
07 августа 2026, 07:201246200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки
- 11 августа 2026, 13:50 588
Рекордное маловодье на Дунае мешает экспорту украинского зернаЭкспорт зерна через Черное море сталкивается с новыми логистическими ограничениями: рекордно низкий уровень воды в Дунае сокращает пропускную способность маршрута через Румынию на фоне усиления российских атак на украинские порты.
- 05 августа 2026, 08:42 726
Аграрному сектору в первую очередь необходим пересмотр финансовой рамкиОсновная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.
- 31 июля 2026, 17:28 916
Ставки фрахта судов из портов Дуная растут почти каждый деньЭкспортные перевозки из украинских глубоководных портов по-прежнему практически парализованы: после повторных атак на торговые суда количество балкеров классов хендисайз и супрамакс, готовых заходить в порты Большой Одессы, сократилось до минимума.
- 29 июля 2026, 16:08 931
НИБУЛОН завершил уборку ранних культур и готовится к посевнойВ ООО СП «НИБУЛОН» завершен сбор урожая ранних зерновых культур и рапса, по которым достигнуты плановые показатели урожайности.
- 25 июля 2026, 12:00 522
Фрахт судов из дунайских портов в Констанцу подорожал вдвоеСтоимость баржевых перевозок из украинских портов Рени и Измаил в Констанцу (Румыния) с начала июля уже дважды выросла и составила около 28 $/т (данные на 20 июля).
- 24 июля 2026, 13:26 733
НИБУЛОН увеличил производительность техники на 65%Инвестиции и управленческие решения компании «НИБУЛОН» позволили увеличить валовой сбор на 50%, а производительность техники — на 65%.
- 23 июля 2026, 17:16 411
На Дунае нет ажиотажа грузоперевозок, несмотря на проблемы в глубоководных портахНа Дунае пока не наблюдается резкого роста спроса на перевозки, несмотря на ситуацию с атаками россии на порты Большой Одессы.
- 28 июня 2026, 14:23 1276
В порту Измаила началось дноуглублениеФилиал «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) начал работы по эксплуатационному дноуглублению в акватории морского порта Измаил.
- 30 июня 2023, 16:17 1582
На дноуглублении порта Пивденный растратили 460 млн грнДействия руководства ГП «Администрация морских портов Украины» привели к убыткам госпредприятия на общую сумму 460 млн грн при проведении дноуглубительных работ в акватории морского порта «Пивденный» по завышенным ценам.
- 24 февраля 2023, 10:33 1872
Дноуглубление на Дунае: Украина предупреждала РумыниюУкраина не нарушила никаких межгосударственных договоренностей, углубив устье Быстрое на Дунае для увеличения экспорта продовольствия из портов Измаил, Рени и Усть-Дунайск.