Компания Risoil Ukraine, трейдинговая компания группы Risoil, планирует развивать контейнерные отправки зерновых и масличных культур в рамках расширения сбыта украинской агропродукции на мировых рынках.
Об этом сообщил директор Risoil Ukraine Дмитрий Минов в комментарии «Портам Украины».
«Risoil с самого начала своей торговой деятельности реализует контейнерную программу, чтобы выйти на рынки конечного потребителя Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока, и поставлять нишевые зерновые и масличные культуры напрямую клиентам в дальнем зарубежье», — рассказывает он.
По его словам, в разные годы Risoil входила в число крупнейших контейнерных поставщиков чечевицы, горчицы, рапса в контейнерах и других нишевых культур. В течение предыдущих лет компания наработала ряд направлений, в частности традиционно отправляет различные агрокультуры в контейнерах в Индию, Китай, Филиппины, Таиланд, Бангладеш, Непал и другие страны.
«Сегодня вопрос в том, что конъюнктура грузов меняется: фокус с нишевой продукции и масличных культур сместился на массовое зерно и продукты переработки. Соответственно варьируется и география поставок», — отмечает директор Risoil Ukraine.
Дмитрий Минов подчеркнул достаточно высокий клиентский спрос на поставку агропродукции в контейнерах, однако этот сегмент характеризуется дорогой и сложной логистикой.
«Это почти чудо, как украинский рынок быстро адаптировался к условиям войны и продолжает предоставлять инструменты для перемещения грузов», — добавил директор Risoil Ukraine, отметив, что предложения товаров-субститутов на мировом рынке много, что отражается в низких ценах на них сегодня.

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Перевозчики отказываются перевозить товары групп 1–24 согласно УКТВЭД (продукция сельского хозяйства, животноводства и пищевой промышленности), поскольку для них это дорого и долго. Оптимизация процессов пересечения границы с Польшей и упрощение условий транзита могли бы облегчить ситуацию.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

Внешний товарооборот Украины за 9 месяцев текущего года составил около $104,7 млрд.

Министерство экономики и окружающей среды Украины определило минимально допустимые экспортные цены на сельхозпродукцию на октябрь 2026 года.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) обратилась к премьер-министру Украины Сергею Корецкому с призывом не допустить введение приоритетов для отдельных видов аграрных грузов при экспортных перевозках, пересечении государственной границы и портовой перевалке.

Кабинет Министров Украины отменил требование об обязательном годовом стаже для получения водительских прав на вождение автомобиля с прицепом.

Объемы перевозок грузов в контейнерах за 8 месяцев 2026 года составили 202 734 ДФЭ (или TEU), что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Международная контейнерная линия Maersk сообщила, что в связи с текущей ситуацией в портах Одесской области вводится временный железнодорожный сервис между Констанцей (Румыния) и терминалами Украины в импортном и экспортном сообщении.

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 27 апреля, ввела ограничения по перевозке всех грузов на терминал в порту Черноморска.

Компания Risoil через терминал «Мостыська» (ООО «Мостыська Драй Порт») отправляет рапс в контейнерах в страны Азии.