Новый объект будет расположен на территории подразделения «Одесса-Лиски», которое обслуживает контейнеропотоки портов «Большой Одессы» (Одесский, Ильичевский, Южный) в сообщении с сетью УЗ, сообщает «УкрАгроКонсалт».
Пропускная мощность терминала планируется около 1 тыс. т в сутки по технологической схеме автомобиль/вагон-контейнер. Стаффирование будет осуществляться в 20-ти и 40-футовые универсальные морские контейнеры. Проект предусматривает также ряд работ по обслуживанию грузопотока — сушку зерна, подработку (очистку), аэрацию. Общая стоимость проекта — 50 млн грн (порядка $2 млн); источник финансирования — собственные средства УЗ. Из этой суммы в 2016 году планируется освоить 50%. Срок завершения проекта — 2017 год.
Отмечается, что существующий склад для зерновых грузов позволяет хранить единовременно до 4 тыс. т. Перерабатывающая способность терминала по перегрузке зерна в контейнеры: выгрузка — 700 т/сутки, а загрузка — 500 т/сутки (для этого на предприятии используется специализированная погрузочно-разгрузочная техника — пять зернометов и два пневмоперегружателя).
Данный проект был запланирован к реализации компанией «Лиски» еще в 2015 году на основании увеличения спроса на отправки зерновых на экспорт в контейнерах. Планировалось, что первая очередь терминала будет введена в эксплуатацию в апреле 2016 года.
Для справки: Напомним, в начале 2016 года Украина начала осваивать альтернативный путь доставки грузов в восточном направлении в обход России по так называемому Новому Шелковому пути, а сельхозгрузы являются одними из основных, образующих грузопоток. Оператором на данном маршруте определена компания «Лиски».

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

Более 20,7 тыс. грузовых вагонов находились на подходах к железнодорожным переходам на западной границе Украины по состоянию на 23 октября.
.png)
25 ноября 2026 года состоится GO GLOBAL UA 2026 — специализированная онлайн-конференция о стратегиях международного масштабирования украинского бизнеса, реальных кейсах экспансии и решениях, помогающих строить прибыльный бизнес на разных рынках.

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 26 октября, ограничило отправку грузов, в том числе аграрных, в Венгрию и Польшу.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

Заключительная в этом году в Украине конференция U-Nation Capital Summit объединит международных и отечественных лидеров для развития инвестиций, партнерств и реализации проектов восстановления Украины.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

Швейцарская компания Nestle планирует инвестировать еще $1 млрд в свой бизнес в Мексике в течение 2028–2030 годов.

Руководство морского терминала «Бориваж» в Одесской области заявило о попытке рейдерского захвата объекта.

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.