Об этом со ссылкой на сообщение компании передают «Украинские новости».
Отмечается, что общая стоимость шести ленточных конвейеров производства Breston составит €500 тыс.
«В сотрудничестве с инженерами голландского производителя специалисты нашей компании разработали новые модели перегрузочных конвейеров с техническими характеристиками, что обеспечивают погрузку в условиях Бердянского морского порта судовых партий до 16-18 тыс. т с интенсивностью около 8 тыс. т/сутки. Всего парком из 8 голландских мобильных суднопогружчиков планируется обеспечить одновременную обработку у причалов Администрации морпортов в Бердянском порту 3-4 судов, что позволит устранить простои судов в очередях на рейде и привлечь в Бердянск дополнительные грузопотоки», ? заявил заместитель директора по региональному развитию «Аскет Шиппинг» Андрей Харченко.
Уже летом 2017 года компания технически сможет осуществлять в Бердянском морском порту загрузку судов шириной до 26 метров.
По словам Харченко, только за последний год компания инвестировала в развитие перегрузочных мощностей Бердянского порта более €1 млн.
Для справки: компания «Аскет Шиппинг» работает в 5 морских портах в Бердянске, Мариуполе, Херсоне, Николаеве, Одессе и сотрудничает с крупнейшими зернотрейдерами Украины. В Бердянске «Аскет Шиппинг» предоставляет полный комплекс логистических услуг, связанных с экспортной отправкой зерновых грузов: перевозки грузов отправителя на припортовые склады, хранение груза, транспортировка груза в порт к борту судна, морскую перевалку грузов.

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.

Проект USAID «Экономическая поддержка Украины» предоставил компании «Аскет Шиппинг» (Ascet Shipping) три новых прицепа-зерновоза.

Компания «Аскет Шиппинг» начала сотрудничество с новым партнером — «Ильичевским судоремонтным заводом» (ИСРЗ) в Черноморске.

Компания «Аскет Шиппинг» в феврале 2024 года начала предоставлять услуги в порту Черноморска.

Компания «Аскет Шиппинг» с начала 2024 года отправила на экспорт 45 тыс. т агропродукции.

Компания «Аскет Шиппинг» в 2023 году увеличила объемы перевалки агропродукции.