Сотрудники ГП «Железная дорога Молдовы» с начала года несколько раз выходили на акции протеста. Они требуют, прежде всего, выплатить задолженность по зарплате и угрожают, в частности, перекрыть колеи и остановить поезда с украинским зерном.
Об этом пишет Rail.insider со ссылкой на собственные источники.
Так, 14 марта работники ГП «Железная дорога Молдовы» в очередной раз вышли на акцию протеста в городе Кишинев, требуя выплатить зарплаты, которые работники предприятия не получают более шести месяцев. Кроме того, 14 февраля, кроме Кишинева, железнодорожники протестовали в Бельцах, Унгенах, Окнице, Басарабяске и Джурджулештах, где расположены ключевые железнодорожные узлы страны. Протестующие угрожали, в частности, перекрыть железнодорожные пути и остановить поезда с украинским зерном.
Отмечается, что задолженность перед работниками превышает 200 млн леев (примерно $11,3 млн). Железнодорожники требуют погашения задолженности, возмещения убытков, вызванных задержкой зарплаты, согласно закону, а также повышения минимальной заработной платы до 5500 леев. Если же их к требованиям не прислушаются, протестующие угрожают досрочным прекращением срока действия трудовых договоров.
Прогнозируется, что массовые увольнения приведут к усложнению работы железной дороги Молдовы, что может негативно повлиять на реализацию совместных инфраструктурных проектов в части усовершенствования логистических маршрутов перевозки украинской сельскохозяйственной продукции в рамках реализации инициативы ЕС-Украина «Пути солидарности».

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

Объем экспорта основных групп агропродовольственной продукции из Украины составил около 2,15 млн т, что на 41,5% меньше, чем в июле, когда было экспортировано 3,67 млн т.

Украина и Азербайджан заинтересованы в расширении двустороннего сотрудничества в аграрной сфере, увеличении товарооборота между странами, привлечении азербайджанских инвестиций в украинский агросектор и развитии новых торговых возможностей.

россия систематически наносит удары по украинской аграрной и портовой инфраструктуре, гражданским судам и морским маршрутам, пытаясь подорвать экспортный потенциал Украины.

Стоимость перевозок из украинских портов на Дунае продолжает стремительно расти на фоне крайне ограниченной доступности судов, высокого спроса на перевозки и ухудшения ситуации с заторами на Сулинском канале.

Молдова и Казахстан остаются двумя крупнейшими рынками сбыта украинских сыров: по итогам января—июля 2026 года на них приходилось соответственно 34,8% и 25,8% украинского экспорта

Правительство Молдовы одобрило введение лицензирования импорта зерновых и масличных культур сроком на два месяца — с сентября до 31 октября 2026 г. без права его продления.

Дочерняя компания АО «Укрзализныця» — UZ Cargo Poland — осуществила передачу рекордного грузового поезда через пограничный переход с Польшей.

Украина за 11 суток августа текущего года экспортировала по железной дороге 41,5 тыс. т растительного масла, подавляющее большинство продукции отправили в направлении западных пограничных переходов.

Фермеры Молдовы угрожают масштабными протестами, если власти не пересмотрят решение о скидке для Украины на перевозку грузов по железной дороге.

Заместитель главы Сейма Польши Петр Згожельский призвал наложить вето на вступление Украины в ЕС из-за угрозы польскому агросектору и конкуренции за региональное лидерство.