Восстановить «зерновое соглашение», которое позволяло безопасно экспортировать украинское зерно через Черное море, будет сложно.
Об этом заявил Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерреш, передает Reuters.
«Это будет сложно. Мы продолжаем наши усилия. Но это будет сложно», — сказал Гутерреш.
Он отметил, что цель заключается в том, чтобы россия и Украина согласились предоставить друг другу свободу судоходства, но признал, что это маловероятно.
Накануне Силы обороны юга Украины в Telegram сообщили, что армия рф ударила противорадиолокационной ракетой Х-31П в направлении одного из портов Одесской области. Ракета попала в надстройку гражданского судна под флагом Либерии, когда оно заходило в порт. Три члена экипажа граждане Филиппин ранены, лоцман погиб.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

россия систематически наносит удары по украинской аграрной и портовой инфраструктуре, гражданским судам и морским маршрутам, пытаясь подорвать экспортный потенциал Украины.

Турция постоянно поддерживает контакты по дипломатическим каналам с Украиной и россией с целью создания нового механизма безопасной перевозки сельскохозяйственной продукции в Черном море.

В июне в порты Большой Одессы заходило около 200 судов в месяц, но из-за постоянных обстрелов инфраструктуры, а затем и судов, в июле этот объем существенно уменьшился. С 22 июля ни одно судно не вошло в порты Большой Одессы. Это было впервые за 2,5 года работы морского коридора.

Эль-Ниньо в ближайшие месяцы может вызвать еще больше экстремальных погодных явлений в разных регионах мира.