Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) предоставит кредит в размере €50 млн на строительство нового терминала для перевозки зерна и сыпучих грузов в болгарском порту Варна.
Соответствующее кредитное соглашение ЕИБ подписал с Logistic Centre Varna AED, входящим в структуру Buildcom Group, крупнейшего в Болгарии частного производителя подсолнечного масла и зернотрейдера, сообщает RailFreight.
Планируется, что терминал будет готов к работе во втором квартале 2026 года. Согласно информации ЕИБ, работы будут включать в себя строительство нового причала, силоса и других складских помещений, а также нового железнодорожного и автомобильного подъезда.
«Порт Варна также использовался в текущем сезоне для экспорта украинского зерна. Возможно, он не сделал такого значительного вклада, как другие европейские черноморские порты, а именно Констанца, поскольку большинство транспортных потоков прибывали сюда автомобильным транспортом. Однако с новыми инвестициями ситуация может измениться», — отмечается в сообщении.

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 26 октября, ограничило отправку грузов, в том числе аграрных, в Венгрию и Польшу.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Послы стран НАТО соберутся на заседание на следующей неделе из-за инцидента, произошедшего в последние дни с судами в Черном море вблизи Румынии и Болгарии.

Болгария вызовет посла россии после сообщений об атаках на суда в Черном море недалеко от болгарских территориальных вод.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

Руководство морского терминала «Бориваж» в Одесской области заявило о попытке рейдерского захвата объекта.

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.